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坑塘施工实行的方案
坑塘施工实行的方案
坑塘施工实行的方案
坑塘施工方案
一、表面植物土、积水及淤泥办理
因为坑塘南侧存在积水,先进行抽水,充足利用现有的排水进行排水,将水抽到原有沥青道路的双侧边沟中,顺公路边沟自然排水;待坑塘积水抽干后,将已经拆掉的混凝土碎块抛填至淤泥中,进行抛石挤淤,再用颗粒较小渣土填至表面,利用推土机进行平坦,压路机进行碾压,碾压次数及方法达到设计及施工规范要求。
坑塘北侧办理先进行北侧表面植物土的清理与掘除,北侧表面植物土消除 25cm ,将清理 的植物土运到早先指定的弃土场 ,沿途注意不要将植物土洒落在便道及场区内的原有沥青道路上。
二、原地面的办理
将表面植物土完整消除完成后,察看坑塘内能否存在淤泥,没有淤泥,可安排机械进行作业,用推土机将坑塘底部平坦,压路机进行原地面碾压,压路机碾压次数及碾压方法依据规范要求,先静压一遍封面,再用振动碾压。假如表面存在淤泥,将拆掉的混凝土碎块或渣土回填,利用机械进行大概平坦后,表面再回填一层填料(厚度不超出 30cm ),进行平坦碾压 。
三、土方回填
当压路机碾压完成后,试验人员进行坑塘原地面的压实度检测,假如压实度达到设计要求 90%后,通知监理进行原地面进行查验,待查验合格后进行下一层的回填工作;坑塘回填土方依据
每 30cm( 虚铺厚度 ) 一层,每 一层进行压实度与高程的控制;如 果检测到的压实度达不到设计要求,则通知现场施工人员对进行处
理,办理完成后,要求土基密实、稳固,无起皮和弹簧现象,无显然的轮迹和波涛;密实度达到设计要求,检测频次切合设计及民航有关技术规范要求。
在施工过程中,坑塘与原地面相接处按 1:2 错台施工。
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