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商场拥堵践踏应急方案 商场拥堵践踏应急方案 【篇一：人群拥堵践踏事故专项应急方案】 广州东站汽车客运站人群拥堵践踏事故专项应急方案 事故种类和危害性剖析 1.1 事故种类 广州东站汽车客运站毗邻广州火车东站，肩负着火车东站下车游客 的中转、输运的任务， 每到节假日特别是节后春运会有大批游客齐集，售票厅、候车室人群密度极大，假如遇到不测要素引发，极易惹起人群异动，进而造成拥堵践踏。本方案特意针节后春运人群的拥堵践踏事故。 1.2 危险性剖析 拥堵践踏事故一旦发生简单造成财富损失、人员受伤，甚至造成群死群伤的恶性结果，带来极坏的社会影响。 1.2.1 根来源因 形成拥堵践踏事故的成因可能多种多样，但根来源因都是人群密度过大，详细剖析，车站范围内以下要素会造成候车室、售票厅人群密度过大： 1）检票速度慢，大批游客滞留在检票口； 2）运力不足，游客齐集在候车室； 3）售票速度慢，游客齐集在售票厅； 4）行李安检速度慢，或受候车室容积限制，买完票游客齐集在进入候车室的通道。 1.2.2 引发要素 过大的人群密度受外界引发要素影响，造成人流异动，进而形成拥 挤践踏事故， 详细剖析，车站范围内形成人流异动的引发要素可能有： 1）行进中的人流有人不测摔倒停止行进，尔后续人群持续前行； 2）人群中有人打斗打斗或成心引举事端，造成人群的应急避险反响； 3）人流行进速度过快，部分游客跟不上整体速度； 4）错误的信息传达，以致发生人群逆向流动； 应急处臵基来源则 1）游客的人身财富安全为第一要务， 2）一致指挥、分级负责 组织机构及职责 3.1 应急组织系统 车站成立应急指挥部，负责组织车站拥堵践踏事故的应急营救工作，应急指挥部办公室设在春运指挥部。各部门在应急指挥部一致领导下工作。 3.2 指挥机构及职责 应急指挥部 应急指挥部车站拥堵践踏事故的应急领导与指挥机构，由总指挥、副总指挥、应急指挥部成员构成。 总指挥：总经理 副总指挥：现场值班副总经理 领导指挥部：站安全生产领导小构成员（应急指挥部成员及有关现场负责人联系方式见附件 1） 总指挥职责： 1）全面负责应急管理、应急营救工作； 2）组织拟订、改正应急方案； 3）对重要问题做出决议，下达应急营救指令； 4）负责对外联系，向上司政府恳求增援，申请启动扩大应急； 5）决定应急结束； 6）执行上一级应急指挥部（政府）指令； 7）配合上司有关部门事故检查办理工作。 副总指挥职责： 1）辅助总指挥工作。 当总指挥不在现场的时候， 执行总指挥职责； 2）向上司主管部门及有关部门报告应急营救状况； 3）负责对内协调，组织调换各种人员、资源配臵、应急队伍； 4）就一般应急营救问题做出决议，下达详细应急指令； 5）确立预警级别和响应级别； 6）组织展开事故检查。 当站拥堵践踏事故由上司领导部门应急机构一致指挥时，应急指挥部依据上司领导的指令，执行相应的应急行动。 应急指挥部办公室 应急指挥部办公室作为应急工作领导小组平时做事机构，设在春运指挥部，并由安所有负责人担当办公室主任，成员由有关部门负责人和专业安全管理人员构成。详细职责以下： （ 1）组织草拟、订正事故应急方案； 2）组织草拟、落实预警预防工作； 3）负责车站拥堵践踏事故的接警值班工作； 4）组织全站展开应急宣传、培训、操练； 5）事件发生后，针对可能造成的结果制定合理的处臵方案，应急方案报总指挥鉴定； 6）传达鉴定后的应急方案，并现场组织实行； 7）负责组织事故的检查、有关资料的采集与整理； 3.3 各部门职责 3.3.1 安所有 1）执行应急指挥部的指令； 2）组织拟订应急营救方案并进行传达、操练； 3）现场铁马、水马、雨篷等应急设备布臵； 4）上报人群拥堵预警信息； 5）控制不一样节点人群密度流动速度； 6）负责有关车辆劝导应急举措的实行，负责车站内交通管束； 7）负责车站内部的事故检查 3.3.2 运营部 1）执行应急指挥部的指令； 2）拟订节后春运客流组织方案 2）实时通告售、检票游客信息； 3）负责有关运力调动应急举措； 4）负责向上司主管部门报告有关信息 3.3.3 站务部 1）执行应急指挥部的指令； 2）向站外游客公布站内信息； 3）伤员的急救、护理； 总经办 1）执行应急指挥部的指令； 2）负责事故信息采集； 3）审查公布公然信息，做好社会舆论导向； 4）联系新闻媒体，督导波及媒体危机方面的有关处臵。 3.3.5 综合办 1）执行应急指挥部的指令； 2）应急物质保障、应急资源队伍保障； 3）公共关系协调； 4）经过 led 显示屏、电视机等向游客实时公布信息； 5）应急会议的组织招集。 6）统计事故损失 3.3.6 财务部 1）执行应急指挥部的指令； 2）协调应急营救经费的投入及伤亡人员的善后处臵的支付工作； 3