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讲优选交通运输方式及布局变对于化的影响 讲优选交通运输方式及布局变对于化的影响 PAGE / NUMPAGES 讲优选交通运输方式及布局变对于化的影响 限时规范训练 26 交通运输方式和布局变化的影响 一、选择题 (每题 4 分，共 44 分) 以下图为我国某乡镇地区图。 20 世纪 60 年月起该镇驻地及柳塘村、 南官庄等乡村形成有规律的赶集日。 20 世纪 90 年月此后，南官庄集 市逐渐被北唐山子村代替。据此回答下边两题。 1．与其四周乡村对比，柳塘村成为市集点的原由是 ( ) ①交统统畅度好 ②地理地点较优胜 ③该村等级更高，服务种 类更多 ④基础设备完美 ⑤人口众多，花费能力强 A．①② B．②④ C．①③ D．③④⑤ 分析： 与其四周乡村对比，柳塘村位于地区乡村的中心地点和乡 道交会处，交通相对便利，服务范围广。 答案：A 2．20 世纪 90 年月此后， 北唐山子村逐渐代替南官庄成为市集的 主要原由最可能是 ( ) A．南官庄花费能力降落 B．乡镇政策的影响 C．北唐山子村交通变得更便利 D．北唐山子村花费等级更高 分析： 都是村一级的行政单位，花费等级应当相等。北唐山子村 逐渐代替南官庄成为市集的主要原由是县级道路的开通。 答案：C 第 1 页 以下图为高速铁路建成前后的城市时间距离变化表示图 (图中 h 代 表小时)。据此达成下边两题。 3．高铁建设对城市发展的主