人工挖孔桩专项施工方案.pdfVIP

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！） （文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编 制 人： 审 人： 批 准 人： 编制日期： 年 月 日 1 人工挖孔桩施工方案 第一章 施工范围及编制依据 1．施工范围 本次施工组织设计编制的施工范围为：人工挖孔桩工程 2．编制依据 2.1新建吉林至珲春铁路客运专线安图西车站站房及相关工程设 计图纸； 2．2规范及地方规范 《混凝土结构工程施工及验收规范》 《钢筋焊接及验收规程》 《地基与基础工程施工及验收规范》 《建筑机械使用安全技术规程》 《施工现场临时用电安全技术规范》 《大直径扩底灌注桩技术规范》JGJ/T225-2010 第二章 工程概况 1．工程概况 安图西站位于距安图县城 1 公里处，安图西站中心里程为 DK216+450，站房采用“线侧平式”布局，旅客进出站采用“下进下 出”流线模式。 站房平面形式为矩形， 79.4m*23m，站房高度 14.1m，候车厅 2 10.5m，其他一层4.0m，二层4.5m。基础采用桩基础，地基基础设计 为乙级，建筑桩基设计等级为乙级。站房主体采用钢筋混凝土框架结 构，钢筋混凝土平屋面。雨棚8125㎡，站台8100㎡。雨棚为混凝土 独立基础，钢管混凝土单柱两侧Y型悬挑梁钢结构，雨棚高度5m。 站台设计规模为2站台面4线。基本站台：450m×9.0m×1.25m； 二站台：450m×9.0m×1.25m；通过1条旅客地通组织进出站人流。 本工程的质量目标是：本工程符合国家和铁道部现行的工程质量 验收合格标准和工程设计文件要求；消灭重大、大质量事故，全部工 程确保一次验收合格率100%。 本工程的安全目标是：无重大伤亡事故， 确保达到安全文明工 地。 2．地质及水文情况 安图西：属布尔哈通低山峡谷区，地形起伏较大，两侧为丘坡， 植被为树林；中间地形平坦，周边现已开发成居民小区。 地层岩性：工点处涉及地层主要为全新统冲积层粉质粘土，侏罗 系下统明月沟组安山岩。该区域未发现地表水、地下水主要为第四系 空隙水和基岩裂隙水，埋深 1.4-2.6m。地下水主要受大气降水和地 表径流补给。地下水对混凝土结构无侵蚀性。 3．人工挖孔桩基设计情况 本工程站房设计人工挖孔扩底桩共40根。人工挖孔扩底桩支承 3 在强风化岩上，桩身钢筋笼钢筋最大 20，最小φ8，护壁混凝土为 C20，桩芯混凝土强度等级为C35。详细情况如下表： 桩编号 混凝土强度等级 桩径（d） 数量 配筋 ZH-1, C35 1000 18 16 20 ZH-2 C35 800 22 14 18 第三章 施工总体部署 1.总体部署原则 （1）严格遵守合同要求的总工期和阶段性工期目标，并且充分 考虑后续专业设备安装、各系统调试以及涉及深化设计的分项工程范 围等内容施工不确定性，后期预留充足机动时间。 （2）本工程为多区域、多工点的群体工程，需分析确定本标段 的重点工程和制约工期的控制性工程，科学合理部署施工力量和资 源，把握住重点工程和控制性工程的进度，以实现本工程总体目标。 （3）考虑空间因素：本工程多站点、多工点、多种结构形式的 群体式建设项目，工程实物量大，总工期紧迫，但建筑物分布及结构 形式有利于平行、