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钢材出口退税政策终于出台
发布日期:2016-04-18 浏览次数:38
备受市场关注的钢材出口退税政策终于出台。昨日,记者获悉,经国务院批准,财政部、国税总局9 日
下发 《关于调整钢材出口退税率的通知》,从2007年4月15 日起,将进出口税则(2007年版)第72章
中的部分特种钢材及不锈钢板、冷轧产品等76个税号,出口退税率降为5%;另外83个税号的钢材取
消出口退税。
本次政策直接取消部分钢材出口退税,长材和普通热轧板材下调8-11个百分点,远远超过前两次调整力
度;并且不再设缓冲期,通知自9 日发布一周后开始生效。政策调整力度之大充分显示了国家控制钢材
出口的决心。
北京兰格钢铁研究中心信息总监徐向春表示,由于目前国内外钢材保持较大价差,本次调整对出口退税
率降为5%的部分特种钢材及不锈钢板、冷轧产品影响较小,三个百分点的退税容易消化。而对于取消出
口退税的长材和热轧板材而言,未来市场压力较大;意味着出口企业出口成本增加300-400元/吨,以四
月份国内热卷板为例,其出口报价已经升至540美元/吨,取消退税后在成本上已略高于国内市场价,出
口动力减弱。所以他判断,预计钢材出口数量有所控制,但不会有较大幅度下降。
海通证券分析师杨红杰也表示,出口退税调整不会改变钢铁企业快速发展的格局,钢材出口退税对钢铁
企业的冲击不会太大,并且会在后期的发展中逐渐消除出口退税带来的不利影响。对于如宝钢、武钢等
产品结构合理的钢铁企业基本上没有太大的影响。
唐钢集团董事长王天义此前表示,建议政府在钢材出口上出台指导价,从政策层面严格规定哪些产品应
以何种价格出口,采取一些行政性的、严格的调控手段,避免国内钢企无序竞争。
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参考消息网3月17 日报道 日媒称,亚洲交易的钢材价格转为上涨。代表性品种热轧线圈
的价格较2015年底上涨了15%,创下约7个月来的最高值。出于对中国出台经济刺激政策
和削减过剩产能的期待,当地价格大幅上涨。亏损的低价出口告一段落,亚洲的过剩感出现
减弱。日本的出口价格也开始上涨,不过很多人对于钢材价格能否持续上涨持怀疑观点。
据 《日本经济新闻》3月17 日报道,广泛用于汽车钢板和建材的热轧线圈的交易价格
目前为每吨300~315美元,环比上涨了5~8%。2月春节过后上涨势头日趋明显,价格回归
到2015年8月以来的最高水平。
报道称,持续高水平出口的中国方面的姿态出现了变化。中国政府提出动用财政来完
善交通网,因此钢铁需求将出现复苏的观测出现扩大。钢铁原料铁矿石的价格在3月的第二
周一度迅速上涨,中国国内的钢材价格也比月初上涨了10%到20%。日本钢铁商社表示,钢
材的交易商优先供应中国国内市场,结果 “对海外的出口出现停滞”。
在中国,春季到夏季一般建筑工程会增加,容易显示出钢铁的实际需求。另一方面,
中国政府显示出削减过剩产能的方针。在缺乏竞争力的中小炼钢厂之间,减产和停产的趋势
出现扩大。2月的钢材出口量为811万吨,环比大幅减少17%。
报道称,由于中国钢材的大举出口开始踩下刹车,东南亚的需求方为了确保稳定采购
而提高了采购价格。有声音指出 “预计钢材价格将进一步上涨,有的企业已开始加紧采购钢
材” (商社的交易员)。
报道称,日本厂商面向亚洲的钢材出口价格也出现上涨。已经完成谈判的热轧线圈的成
交价格被认为超过每吨300美元。日本厂商借助价格上涨来加紧改善收益。SMBC 日兴证券
的高级分析师原田一裕指出 “4月份之后出口盈亏状况很可能出现改善”。
亚洲的钢材价格从2014年开始持续走低,2015年1年的跌幅超过40%。新年以来,
受亏损出口影响,收益出现恶化的中国厂商开始提高价格,价格出现回暖。有观点认为 “薄
型钢板的价格已经触底” (大型高炉厂商)。
不过,不少观点认为此次的价格上涨 “是源于对未来的乐观预期,并未反映出钢材的
实际需求” (UBS证券的高级分析师山口敦)。铁矿石价格已经转为下跌,钢材价格能否持
续上涨仍充满不确定性。钢材需求仍存在很多不稳定因素,例如东南亚汽车销售萎靡不振以
及原油价格下跌导致油田开发停滞等。
图为中国一处钢铁生产车间。
参考消息网3月16
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