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超限超载综合整治情况汇报 超限超载综合整治情况汇报 PAGE / NUMPAGES 超限超载综合整治情况汇报 超限超载综合整改状况报告 超限超载综合整改状况报告 自昨年以来，特别是今年 3 月下旬以来，我县依据“政府主导、部门配合、源泉控制、综合治理”的治超工作原则，从路面、源泉、宣传、督办等方面下手，弘扬连续作战、不怕疲惫的工作作风，一直保持强有力的治超工作态势，在全县打响了一场阵容浩荡的联合治超战斗，获得阶段性收效，截止当前，一个 月内累计出动执法车 520 辆次，执法人员 1130 人次，查处“两超” 运输车辆 120 余台，卸载货物 600 余吨，切割墙板 26 台。全县碎石公司源泉管控到位， 公路超载超限运输获得有效截止。 一、主要做法和举措 增强领导，提升认识，扎实推动治超工作。《湖北省公路超限运输管理方法》出台后，公路治超管理工作已由部门职责上涨为政府行为，地方政府在公路治超管理工作中发挥主导作用。我们以为，治超工作是事关县域经济又好又快发展、事关交通运输事业健康发展、事关人民民众亲身利益的大事，全县上下一定一致思想认识，一定作为县委、县政府的中心工作 来抓。为此，我们县委、县政府在充足调研的基础上，快速召开了全县治理超限超载工作动员大会，对治超工作做了全面的部署和安排，拟订了《孝昌县治理超限超载运输工作方案》，成立了以县委副书记、政法委书记、副县长、公安局长为正副组长的治超工作领导小组，明确各乡镇及工商、安监、领土、河沙等部门为源泉治理责任单位，交通、公安交警、城管、质监等部门为路面治超责任单位。形成了联合治超工作体制。同时，县财政依据实质拨付工作经费，全力保障治超工作高效、有序、有力展开。 增强宣传，正确指引，创造治超工作气氛。把宣 传教育贯串治超工作全过程，经过报纸、电视、络以 及发政府通知、发放宣传单、悬挂条幅等多种形式， 宽泛宣传治超工作政策、意义，追踪报导治超工作进 展状况，共悬挂条幅、口号 40 幅，张贴通知 3000 多 份，发放致司机同志、砂石公司主一封信 1000 多份， 发放宣传单 4000 余份，电视台播放治超专题节目 6 期。经过多角度的宣传活动，保持了舆论阵容，使广大民众和运输业户增强了对超载超限运输危害性的认识，博得了社会各界的理解和支持，创造了优秀的治超工作气氛。 源泉控制，路面设卡，保证治超工作成效。联合 我县实质，我们以治理当地沙石料运输车辆为要点，经过路面执法和源泉管理相联合，严苛打击“双超”违纪行为。 一是增强管理，仔细落实源泉治理举措。把源泉治理作为长效治超、保证实效的要点，努力把源泉管理工作做深、做细、做实，加大了货物源泉、车辆源泉、车辆装载源泉的监控和管理力度，一方面果断做到“四个一律”，即：对不切合开采要求或不按有关规定进行采矿作业的砂石公司一律予以取消；从此刻开始一律停止新的砂石公司审批；对没有达标的碎石厂一律停电、停供炸药和休业；对到期的工商营业执照、安全生产允许证和河沙资源开采允许证一律不予缓期。另一方面，增强源泉装载行为管理。源泉治理专班进驻砂石公司，与砂石公司签署责任状，监察砂石装载行为，保证无“双超”车辆出场。同时，对在路面查处的“双超”车辆，经过倒查的方式，严苛追查公司及业主的责任。对发现超载超限车辆出厂，第 一次对公司罚款 10 万元，第二次推行休业整改。同时，由所在乡镇与县安监、领土、工商、环保等部门对碎 石公司推行包保，由一名副科级干部带队， 24 小时驻厂，发现超载超限车辆出厂的，第一次对包厂干部进行诫勉讲话，第二次对包厂干部推行撤职，惩戒期延 第3页共 7页 长至一年。此举有效缓解了路面治超工作压力。 二是坚韧不拔，一直保持路面执法高压态势。由 于我县没有固定治超站，建立王杨线和 107 国道两个 暂时治超卡点，对大天线、 107 国道、王杨线等干线 公路进行流动巡逻， 坚持 24 小时价班制度， 采纳三班 倒方式日夜卡点值守，每日由一名副科级干部带队， 每班 10 人以上，此中交警 2 人、路政 4 人、运管 2 人，派出所 1 人、质监 1 人。同时，安排 10 名公安特 勤随叫随到，辅助处理突发事件。 各卡点严格依据 “四 个一律”的要求展开治超工作，即全部超限超载运输 车辆一律卸载、一律处分、一律强迫切割加高墙板、 一律扣分并加盖篷布。详细执法工作中，对“双超” 车辆一律过磅称重、卸载、复磅、从重处分。同时， 流动巡逻专班负责看守主要路口，禁止“双超”车辆 绕行躲避检查。 三是大员上阵，严防死守，果断根绝超载超限行为。周巷镇抽调了全部副科级干部对公司推行包保，公安局抽调 3 名班子成员带队， 30 名干警参加治超，交通局 12 名副科级以上干部带队， 50 多名干部参加治超，形成了强盛的治超阵容，对源泉、卡口、路口推行严防死守，