隧道冬期施工方案及技术措施.docx

隧道冬期施工方案及技术措施 1 编制说明 1.1 编制目的 根据目前天气情况，及项目所在位置的自然条件因素，当室外日平均气温连续3d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工应按冬期施工办理。冬期施工由于寒冷的气候条件，将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度，为了加强冬季安全质量管理工作，有效防范各类安全事故发生，确保安全、质量、生产目标的实现，针对冬期施工相关技术要求，结合项目部冬期施工的具体情况和工作重点，特编制隧道冬期施工方案及技术措施。 1.2 编制依据 1、铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）； 2、铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241） 3、铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010）； 4、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）； 5、铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009）； 6、工程施工图； 7、地区气象信息、气候状况； 8、2010年至2012年冬期施工制定的方案、措施及总结的经验； 9、项目部现有施工作业队伍的施工能力、技术水平、机械配备情况等综合实力情况。 1.3 编制原则 1、严格执行国家及铁道部所制订有关冬期施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 2、根据本标段总体施工进度计划安排，针对要求进行冬期施工的两条长大隧道采取有效的防护措施。 3、以成熟的施工技术、严密的冬防措施及先进的机械设备, 确保隧道冬期施工的质量、安全，按期为客专公司提供一个优质的工程产品。 2 工程概况 本区属中温带湿润气候区，四季分明，冬天干旱漫长，夏季湿热短暂，春季多风，属严寒地区。冬季从11月至次年3月长达5个月之久，最冷月平均气温为-17.2℃，为满足施工工期要求，项目部针对冬期施工制定本施工计划和施工方案。 3 冬期施工总体方案 根据2013年施工生产计划、我标段实际施工情况、施工组织设计总体安排，为圆满完成施工生产任务，总体施工进度安排在2013年冬季隧道和六个作业工区全部进行冬期施工。 3.1主要工作内容 1、物资储备； 2、施工人员御寒工作； 3、钢筋加工； 4、混凝土施工； 5、施工用电、防火及火工品的存放、使用； 6、机械设备、燃油及施工便道的防滑。 3.2 计划工程量 3.3 计划工期 冬期施工计划起止日期为2013年11月1日至2014年3月31日（视天气情况具体确定）。 3.4 备料计划及其他 4 冬期施工措施 4.1 生活区冬期施工措施 4.1.1 项目部、作业队 项目部驻地冬季时由小区物业统一供暖；各作业队使用2012年冬季供暖采用的集中供暖形式，设有专人轮班管理和维护，供暖范围包括工程队队部及作业队的办公区和生活区。各施工队已在日前正在经进行了检查维修，预计在10月15日前完成检查维修工作，能够满足生活供暖设备运行正常。 4.2 钢筋加工区冬期施工措施 钢筋加工棚采用封闭措施，棚内设置加热设备。以有效保证焊接质量要求。 4.2.1.1当环境温度低于-5℃情况下，在钢筋焊接时，焊工必须有合格上岗证件，严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行自检。 4.2.1.2冬季在负温条件下钢筋的焊接与加工时，必须在封闭钢筋棚内进行。 4.2.1.3钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施焊。 4.3 搅拌站冬期施工措施 当昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土的施工按冬期施工办理。 根据工程所处的地理位置和工程任务量，我标段共设置三座大型混凝土拌和站****。拌和站保温供暖设置如下： 4.3.1*拌和站 *拌和站于2010年建成，设于改DK381+754隧道进口与隧道斜井之间，供应隧道进口及隧道斜井砼。站内配置一台100 m3/小时的拌和机，设置3个200吨水泥罐和1个150吨粉煤灰罐，冬期施工砂石料可储备25000 m3。拌和站平面布置图如下： 4.3.1.1砂石料供暖加热采用钢结构保温暖房。暖房为单跨结构，包括一个砂仓和三个碎石仓。料仓跨距约10米，径深为20米，满足进料车卸料和装载机上料要求。料仓净高8.5米，满足最大进料车的卸料高度，储料高度可达4米，单台拌和机加热备料可达3200m3，满足80m隧道衬砌混凝土的需求量，并保证拌和