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S I G M A 分析筛设计 当前情况： 在卡车装货，运输及卸货时，产品遭到损坏。 数据： C:\6sigma\Truck Damage.mpj 低 高 A 损坏检查员 A B B 装货 全部 部分 C 装货方法 标准 匆促 D 制造商 Ford GM E 运货路线 公路 本地 F 拖车使用年限 新 10年 G 装货箱类型 鼓形圆桶 板条箱 Version Nov 2002 Page S I G M A Minitab设计 Fractional Factorial Design Factors: 7 Base Design: 7, 8 Resolution: III Runs: 8 Replicates: 1 Fraction: 1/16 Blocks: none Center pts (total): 0 *** NOTE *** Some main effects are confounded with two-way interactions Design Generators: D = AB E = AC F = BC G = ABC Alias Structure I + ABD + ACE + AFG + BCF + BEG + CDG + DEF + ABCG + ABEF + ACDF + ADEG + BCDE + BDFG + CEFG + ABCDEFG A + BD + CE + FG + BCG + BEF + CDF + DEG + ABCF + ABEG + ACDG + ADEF + ABCDE + ABDFG + ACEFG + BCDEFG B + AD + CF + EG + ACG + AEF + CDE + DFG + ABCE + ABFG + BCDG + BDEF + ABCDF + ABDEG + BCEFG + ACDEFG C + AE + BF + DG + ABG + ADF + BDE + EFG + ABCD + ACFG + BCEG + CDEF + ABCEF + ACDEG + BCDFG + ABDEFG D + AB + CG + EF + ACF + AEG + BCE + BFG + ACDE + ADFG + BCDF + BDEG + ABCDG + ABDEF + CDEFG + ABCEFG E + AC + BG + DF + ABF + ADG + BCD + CFG + ABDE + AEFG + BCEF + CDEG + ABCEG + ACDEF + BDEFG + ABCDFG F + AG + BC + DE + ABE + ACD + BDG + CEG + ABDF + ACEF + BEFG + CDFG + ABCFG + ADEFG + BCDEF + ABCDEG G + AF + BE + CD + ABC + ADE + BDF + CEF + ABDG + ACEG + BCFG + DEFG + ABEFG + ACDFG + BCDEG + ABCDEF Version Nov 2002 Page S I G M A 练习：筛选设计 解决方案 Version Nov 2002 Page S I G M A Minitab分析 Fractional Factorial Fit: Estimated Effects and Coefficients for $damage (coded units) Term Effect Coef Constant 19.000 Damage I -5.000 -2.500 Load 5.800 2.900 Loading 17.000 8.500 Manufact -4.000 -2.000 Route Ta -14.800 -7.400 Trailer -15.000 -7.500 Type 4.600 2.300 Version Nov 2002 Page S I G M A Minitab分析 没有显著的因素 筛选设计的目的是确定潜在主要影响。 Y装货 Y拖车 Y运货路线 主要影响是与双向交互作用相混合的。 Version Nov 2002 Page S I G M A Minitab分析 主要影响图显示： Y装货方法-匆促装货 造成更多的损坏 Y拖车使用年限-新拖 车造成更多损坏 Y运货路线-公路造成 更多损坏 Damage Insp. Load Loading Meth Manufacturer Route Taken Trailer Age Type A B Fu l l Parti a l St an d a rd Ru