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桥梁振动
一、课程说明
课程编号:120112Z10
课程名称:桥梁振动/ Bridge Vibration
课程类别:专业课
学时/学分:32/2
先修课程:《理论力学》、《材料力学》、《结构力学》、《桥梁工程》等课程
适用专业:土木工程、铁道工程、工程力学
教材:
(1)结构动力学讲义,曾庆元, ,文颖编著,人民交通出版社,2015.
(2)桥梁抗震(第二版),叶爱君、管仲国编著,人民交通出版社,2011.
(3)工程结构的风致振动、稳定与控制,陈政清编著,科学出版社, 2013.
教学参考书:
(1)结构振动与稳定,胡兆同编著,人民交通出版社,2008.
(2)列车脱轨分析理论与应用,曾庆元,向俊, , 著,中南大学出版社,2005.
(3)列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用,翟婉明,夏禾著,科学出版社,2011.
二、课程设置的目的意义
桥梁振动是现代桥梁发展的一个重要研究课题,重点关注桥梁结构在动力荷载作用下的基本规律与振动控制措施。因此,桥梁振动是桥梁工程专业本科生一门重要的选修课程,同时也是现代桥梁设计与施工人员的重要理论工具。
通过本课程的学习,学生可以掌握结构动力学的基本理论,认识结构振动的基本规律,了解桥梁抗风、桥梁抗震以及桥梁车振等基本知识,为毕业后从事桥梁工程施工、设计及养护等工作奠定初步的动力学基础。
三、课程的基本要求
知识:理解结构动力学的基本概念,掌握建立结构振动方程的基本原理,熟悉单自由度系统与多自由度系统动力响应的计算方法,了解桥梁抗风、桥梁抗震以及桥梁车振分析的基本理论,掌握桥梁结构动力设计的相关方法以及常见振动控制措施。
能力:能够建立一般系统振动方程,计算系统振动响应并对系统振动特性进行评估。对常见的结构动力行为具有一定的分析与理解能力。能运用桥梁振动基本理论与方法进行桥梁动力设计。培养学生的结构动力设计理念,提高学生分析与解决实际问题的能力,
素质:培养学生严谨求实的科学态度和开拓进取精神,增强学生工程创新意识和创新思维,培养学生“安全、适用、耐久、经济、美观、绿色”的工程建造理念。
四、教学内容、重点难点及教学设计
章节
教学内容
总学时
学时分配
教学重点
教学难点
教学方案设计(含教学方法、教学手段)
讲课
(含研讨)
实践
第1章
1 结构动力学引论
桥梁振动概述(1h)
2.2 结构动力学的基本概念(约束、广义坐标、广义力,自由度等)(1h)
2
2
0
1)结构动力学的基本概念
1)广义坐标与广义力的概念
1)理论讲解
2)工程视频
第2章
2 结构振动方程的建立方法
2.1 直接平衡法(0.5h)
2.2 虚位移原理(0.5h)
2.3 弹性系统动力学总势能不变值原理与形成系统矩阵的“对号入座”法则(3h)
4
4
0
1)弹性系统动力学总势能不变值原理
2)形成系统矩阵的“对号入座”法则
1)弹性系统动力学总势能不变值原理的数学物理本质
1)理论讲解
2)作业
第3章
3 单自由度振动响应分析
3.1 自由振动分析(2h)
3.2 特殊荷载作用下的强迫振动分析(2h)
4
4
0
1)正弦荷载作用下的动力响应规律
2)典型冲击荷载作用下的动力响应分析
1)系统减振原理
2)杜哈密积分方法
1)理论讲解
2)作业
第4章
4多自由度振动响应分析
4.1 自振特性分析(振型与频率计算,振型的正交性)(2h)
4.2 一般荷载作用下的动力响应计算(振型叠加法与逐步积分法)(4h)
6
6
0
1)自振特性计算方法
2)动力响应的计算方法
1)振型叠加法的要领与适用条件
2)逐步积分法解的精度与稳定性
1)理论讲解
2)作业
第5章
5连续(分布参数)体系的振动分析
5.1连续(分布参数)体系振动方程(1h)
5.2连续(分布参数)体系自由振动分析及振型正交性(1h)
5.3连续(分布参数)体系强迫振动分析(2h)
4
4
0
1)振动微分方程的建立
2)结构自振特性计算及动力响应分析
1)振型关于刚度与质量的正交性
2)有阻尼体系的方程解耦
1)理论讲解
2)作业
第6章
6 车桥振动
6.1 车桥振动问题的起源(0.5h)
6.2 车桥振动的影响因素(0.5h)
6.3 车桥振动主要研究内容(1h)
6.4 车桥振动分析理论简介(1h)
6.5 铁路桥梁横向刚度(1h)
4
4
0
1)车桥振动的研究内容
2)车桥振动的影响因素及工程措施
1)车桥振动分析理论
2)铁路桥梁横向刚度限值
1)理论讲解
2)试验视频
3)提问与
讨论
4)作业
第7章
7 桥梁风致振动
7.1 桥梁风工程概述(0.5h)
7.2大气边界层风特性(0.
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