街道改造施工组织设计.docxVIP

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街道改造施工组织设计 街道改造施工组织设计 街道改造施工组织设计 一、工程概略 工程名称: 建设单位: 监理单位: 设计单位: 施工单位: 计划工期: 动工 20XX年 XX月 XX日-完工 20XX年 XX月 XX日本工程位于 XXXXXXX内。 街道改造区分: 砖砌体下水道改造和人行道铺砖及绿化提高。 人行道设计采纳预制 C25砼彩砖,主规格尺寸为 24cm×12cm×6cm。下水道为砖砌体,上部安装预制混凝土盖板,下水道坡度为 0.5%。 施工范围内的原街道混凝土地坪所有拆掉,改正为人行道并铺设大理石路 牙,规格为 10cm×30cm×80cm,大理石路牙与人行道平齐且高于主道路 10cm。 人行道中树池所有为 140cm×140cm大理石材质,树池间距为 7 米,栽种女贞。 二、 编制依照 一、图纸名称: a、大理石道牙结构图 b、大理石树框结构图 c、砼彩砖人行道铺装结构图 d、供水管网部署图及说明 1 / 40 e、老街改造施工图纸 二、主要采纳标准图集目录: 1、市政道路工程质量检验评验标准 CJJ1—90 2、市政排水管渠工程质量检验评定标准 CJJ3—90 3、给排水管道工程质量检验标准 GB50268—97 4、节水浇灌工程技术规范 GB/T50363-2006 5、喷灌工程技术规范 GB/T50085-2007 6、低压管道输水浇灌工程技术规范 SL/T-153-95 7、浇灌与微罐工程技术管理规程 SL236-1999 三、本工程施工难点和对策 1.1 本工程施工难点: 1. 1.1 施工用地和水、电等条件 甲方供给施工用地,现场不设置生活区,基本能达到施工要求。施工所需的电源(发电机暂时发电)知足施工需求,水源所有接到现场。 本工程所处地理地点特别,双侧商店众多,车流密集,给施工安全带来隐患,为了保证拥有一个优异的市容环境,我单位在施工中将采纳确实有效的举措,全力降低噪音,增强环境保护,并做好协调工作,尽最大努力减少对街面行人的扰乱,保证文明施工。 1. 1.2 本工程施工场所较为狭窄,且距街面较近,在进行人行道开挖时,采纳围挡保护。以便保证施工现场的安全及过往行人的安全。 1. 2 / 40 1.3 在施工现场东侧和西侧均有树木,且距新建工程较近,一定增强保护,以防破坏。 1. 1.4 因为本工程地处街面,安全捍卫和治安综合治理相当重要,一定拟订严格的保障举措,以保证街面过路人员和现场施工人员的人身及财富安全。 1.2 解决难点的对策: 1. 2.1 为了最大限度的减少扰乱,给四周供给一个优异的环境,在施工过程中我们将采纳以下举措增强环境保护: 项目经理部成立环境保护领导小组,由项目经理部主管生产,施工员任副组长,负责组织做好工地环境保护工作,技术负责人负责环境保护技术举措的拟订、交底工作;现场设环保督查员,负责施工现场平时环保督查检查工作,发现问题及时解决。 ( 1)噪音控制举措: 为了尽量减少噪音污染,除了采纳商品砼、机械设备办理外,还将采纳以下举措: 1、现场随时控制和调整噪音源的工作时间,关停或减少部分非主要生产设 备。 2、采纳低噪音振捣棒。 3、严格恪守夜间施工作业时间规定,合理安排施工时间。早 7∶00 至晚 22∶00 施工,考试时期严格按 XXX有关规定履行,遇学校重要活动时期,配合学校工作,调整好施工进度。 4、大型机械采纳降噪办理。 5、增强对操作人员的教育,早晚施工不高声暄哗,建筑物质轻拿轻放,并做好施工中的计划调控。 3 / 40 6、块材等建筑资料尽量采纳定尺定料,减少现场切割。 ( 2)降低扬尘举措: 1、土方开挖时期,每日施工完成及时打扫马路,以保持和保护四周的环 境,而且运土车辆驶出现场前,要用水冲洒并覆盖苫布,免得扬尘污染马路;平时施工时期,施工现场和四周马路每日派专人打扫和洒水,以防止扬尘。 2、施工垃圾禁止任意抛撒,施工现场设置寄存建筑垃圾点,并及时清理外 运。 1. 2.2 施工现场场所较为狭窄,在施工过程中将采纳以下举措: 1)施工现场不设生活区。 2)现场只设资料库,办公地址。 1. 2.3 为了增强对施工现场树木的保护,在施工过程中将采纳以下举措: 1)现场树木采纳围挡进行保护。 2)为了防备伤及树木,树与树之间只赞同堆放用人工能堆码的资料 ,禁止大型车辆进入。 3)增强工人的素质教育和环境保护意识教育。 1. 2.4 施工现场安全管理: 为保障施工人员的人身安全和财富安全,供给优异的施工环境。我们将采纳以下技术举措: ( 1)在凑近马路一侧采纳全关闭围挡施工。 4 / 40 ( 2)在危险地段设置安全警示牌,警示锥筒、戒备线并派专职安全员监 护。 3)拟订严格的安全捍卫举措、消防举措,成立消防、安全捍卫领导小组,严格履行有关消防、安全捍卫的

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