1北京交通运输概论2.pptxVIP

LOGO北京交通运输概论 北京运输简介航空运输发展轨道运输发展铁路、公路运输发展2341目录北京市简介北京市是中华人民共和国的首都，中国中央四个直辖市之一，全国政治、文化、经济、科研、教育和国际交往中心，也是中国陆空交通的总枢纽。位于/view/29666.htm华北平原西北边缘。毗邻/view/218812.htm渤海湾，上靠辽东半岛，下临/view/109083.htm山东半岛。西部是太行山山脉余脉的/view/10672.htm西山，北部是/view/44927.htm燕山山脉的/view/81464.htm军都山，两山在南口关沟相交，形成一个向东南展开的半圆形/view/243819.htm大山弯，人们称之为“北京弯”。交通运输　北京市城区的路网结构以矩形环状为主，道路多以此为依托，与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展，建设了二、三、四、五和六环路。总长度超过五百公里的北京新“七环路”已经形成半圆。截至2009年，全市公路里程20670公里，城市道路里程6206公里，轨道交通线路长度228公里。全市立交桥数共有381座，京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公路流经北京。全市铁路总里程962公里，京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路等多条铁路干线汇集于此。2009年底北京机动车保有量突破400万辆，2010年将逼近500万辆，城市交通面临更大考验。北京首都国际机场是亚洲第一大国际机场，目前已开通200多条国际国内航线，通往世界主要国家及地区和国内大部分城市，2009年吞吐旅客更超过6500万人次。北京已与世界上所有国家和地区通邮，国内直拨电话可达所有城市，国际直拨电话可达200多个国家和地区。 铁路北京是中国铁路网的中心之一，是中国北方最大的铁路枢纽，主要有北京到香港/view/193823.htm九龙的京九铁路，北京到上海的京沪铁路，北京到广州的京广铁路，北京到哈尔滨的京哈铁路，北京到/view/2777.htm包头的京包铁路，北京到/view/64984.htm原平的京原铁路，北京到通辽的京通铁路和北京到/view/19177.htm承德的京承铁路。大同到/view/5743.htm秦皇岛的/view/260072.htm大秦铁路也过境北京。在国际铁路运输方面，去往/view/2403.htm俄罗斯各城市、/view/19558.htm蒙古都城/view/10826.htm乌兰巴托和/view/6395.htm朝鲜都城/view/26346.htm平壤以及去往/view/4205.htm越南都城/view/34675.htm河内的列车均从北京发车。/view/1475778.htm京津城际铁路于2005年/view/326463.htm7月4日开始修建，2008年/view/477781.htm8月1日正式开通。北京和天津两地的路程缩短为半小时。 　中国最长的高速铁路即/view/2265464.htm京港高速铁路将于2012年全线贯通。 9条干线经环线和联络线联结，形成了以北京市区枢纽站为中心，由多条向外放射线路和环线组成的铁路网络。北京西站是亚洲最大的客运站。北京铁路到发的旅客列车将达到172对，通往88个城市、4个国家，货物发送量达到4110.7万吨，旅客发送量达到6322万人次。 在清末之际，清政府就修筑了以北京为中心的铁路网，奠定了北京铁路建设的基础。该铁路网主要由京奉铁路(北京——奉天)、京汉铁路(北京——汉口)、京张铁路(北京——张家口)和津浦铁路(天津——浦口)四条主干线组成(津浦铁路虽然不是以北京为起点的，但它在天津与京奉铁路相衔接，成为北京联系东南沿海最重要的交通干线，因此也算是, 北京铁路网的一部分)。除干线外，还有一些支线或短程铁路，如北京至通州的京通支线，永定门至南苑的京苑轻便铁道等，它们与干线一起共同构成了北京铁路网的一个组成部分。　 在未来几年，北京将加大力度建设高速铁路和铁路客运专线，形成以北京为中心的快速客运网络。 兰新线同蒲线京包线京 哈 线线沪杭线满洲里海包兰线陇北京浙 赣 线太焦线湘 黔 线贵昆线焦柳线哈尔滨京广线北京乌鲁木齐包头长春吐鲁番沈阳天津秦皇岛大连大 秦 线库尔勒喀什太原京 沪 线济南西宁石家庄京九线西安格尔木兰州南京宝鸡郑州宝成线上海成都武汉重庆长沙成昆线南昌杭州◎株洲贵阳怀化拉萨昆明柳州北海广州南宁湛江九 龙铁路干线分布及枢纽北京重要的铁路交通枢纽：哈尔滨京哈线京 哈 线京广线北京京包线包头京沪线天津包兰线京九线京 沪 线京包线京 九 线京 广 线兰州上海九龙