围堰吸泥专项技术方案设计.docx

- . 某大桥工程 Z6、 Z7、 Z8 主墩 〔围堰吸泥专项方案〕 一、工程概况 1、工程总体概况 某大桥主航道桥为六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥，其跨径布置为 70+200+5× 428+200+70=2680米。 第Ⅲ合同段为主桥靠南侧一半，主要施工容下部〔 Z6-Z10 根底、承台〕 ，索塔及钢箱梁安 装，南侧局部栈桥搭设。 Z6-Z8 索塔墩根底均采用对水流适应性较强的圆形承台，承台顶面标高设计为 -4.5m。 Z6、 Z7 索塔墩承台直径为Φ 40.6m，厚 6m； Z8 索塔墩承台直径为Φ 39.0m，同样厚 6m。为使索塔 底部荷载均匀地传递到承台上，在承台和塔柱之间设置了 2.5m 厚的棱台型塔座。 Z6 围堰高度为 26m； Z7 围堰高度为 29m； Z8 围堰高度为 30.5m。 施工常水位 +1m ；河床标高 -7m；围堰顶标高为 +8m。 2、地质条件 桥位线第四系覆盖层南侧较薄，水域厚度为 130～100m，可划为 3 层，相对应的岩性据钻 孔提醒为：①亚砂土、淤泥质亚粘土〔 Q4〕；②亚粘土、粉砂〔 Q3〕；③圆砾、卵石层〔 Q2〕。 Q2 层工程地质条件好，可作为持力层，其水域厚度 20～40m，顶面标高为 -95～-80m；南岸为 -80～-60m。初勘提醒桥址区地层岩性上部为较厚的第四纪松散沉积物地层，下伏白垩系下统 (K1) 泥质粉砂岩、砂砾岩风化层。套箱入土处泥面为亚砂土，松散～中密。桥位区普遍分布， 厚度 10.90～26.50m，水域厚度较小，向两岸厚度逐渐变大。钢围堰刃脚沉放进入淤泥质亚粘 土② 1 层，其上主要地层参数见下表。 主航道桥岩土层起始局部参数一览表 - . 可修编 . - 层号 ①1 ①2 ②1 ②2 岩 性 亚砂土 亚砂土、 粉砂 淤泥质 亚粘土 亚粘土 夹粉砂 顶板埋深 最小值～最大值 / 平均值 (m) 0.00 7.00～8.80/7.90 10.90～ 17.50/13.81 . 顶板标高 最小值～最大值 / 平均 值 (m) -5.56～ -2.16/-3.99 -13.38～-12.16/-12.77 -20.65～-15.26/-17.80 厚 度 最小值～最大 值/ 平均值 (m) 7.00～ 17.50/13.18 3.90～5.00/4.45 20.60～ 32.50/26.74 [ σ 0] τi kPa kPa 100～ 120 30～ 40 140～ 160 40～ 45 90 25 36.60～46.50/40.56 -51.55～-39.80/-44.55 3.20～14.40/7.79 100～ 110 30～ 35 3、围堰吸泥的方量 Z6、 Z7、 Z8 墩围堰，在围堰着床后，即采用不排水取土下沉的方法吸泥。按 Z8 围堰取 土净方量： 〔围堰截面积－护筒截面积〕 围堰顶标高 * 吸泥深度 =(1194.59-6.157×30)×7.5=7574.1m3. 河床标高 封底底标高 承台 封底砼 围堰内壁 吸泥方量约为 6564m3× 1.5 〔吸泥系数〕 二、设备、人员及工期的安排 1、施工队伍及工期安排 - =9846 m3 . 可修编 . -