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分类号： 单位代码：10452 本科专业毕业论文 我的汽车研发之路 汽车膜片弹簧离合器设计 姓 名 学 号 年 级 2007 专 业 车辆工程 系（院） 工学院 指导教师 2011年5 月 4 临沂大学本科专业职业生涯设计 临沂大学本科专业职业生涯设计 - - PAGE # - 目录 第一部分. 我的汽车研发之路 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1序言 4 \o Current Document 2自我分析 4 \o Current Document 性格分析 4 \o Current Document 职业目标分析 5 \o Current Document 3环境分析与职业机会评估 5 \o Current Document 汽车行业概况 5 我国汽车行业概况 5 汽车行业人才需求及职业机会评估 6 \o Current Document 4职业定位 9 \o Current Document 5实施策略 9 \o Current Document 大学期间总结 9 \o Current Document 职业长期规划 10 \o Current Document 6结束语 11 第二部分 12 \o Current Document 汽车膜片弹簧离合器设计 12 \o Current Document 摘要 12 ABSTRACT 13 \o Current Document 1离合器在汽车上的应用和发展 14 \o Current Document 汽车离合器概述 14 \o Current Document 汽车离合器发展历史 14 \o Current Document 离合器工作原理 15 \o Current Document 2膜片式弹簧离合器功用及主要零部件概述 15 \o Current Document 膜片式弹簧离合器结构原理 15 \o Current Document 膜片式弹簧离合器的工作特性 17 \o Current Document 膜片弹簧的载荷与变形关系 18 \o Current Document 3离合器基本参数的选择计算及基本参数的优化 19 \o Current Document 离合器的基本结构尺寸及其设计参数 19 \o Current Document 摩擦片结构选择和基本参数的的确定 21 摩擦片的结构选择 21 摩擦片外径D的确定 21 摩擦片的摩擦因数R 22 单位压力p的确定 23 摩擦片基本参数的优化 24 \o Current Document 4膜片弹簧的结构设计 25 \o Current Document 膜片弹簧的结构和材料 25 \o Current Document 膜片弹簧主要参数的选择 25 \o Current Document 膜片弹簧的优化设计 27 \o Current Document 工作位置点的选择 27 \o Current Document 膜片弹簧的应力计算 29 \o Current Document 5扭转减振器设计 32 \o Current Document 扭转减震器的特性及主要参数的选择 32 \o Current Document 减震弹簧计算 34 \o Current Document 双质量飞轮式扭振减振器 36 \o Current Document 6从动盘总成设计 36 \o Current Document 7离合器盖总成 39 \o Current Document 8螺旋弹簧的设计计算 43 \o Current Document 9从动轴的计算 45 \o Current Document 10操纵机构 45 \o Current Document 操纵机构公用和设计要求 45 离合器踏板行程计算 46 \o Current Document 踏板力的计算 46 \o Current Document 结论 47 \o Current Document 参考文献 48 \o Current Document 致谢 49 第一部分 我的汽车研发之路 1序言 志向是事业成功的基本前提。每个人心中都有一座山峰 ，雕刻着理想，信念, 追求,抱负。每个人心中都有一片森林，承载着收获，芬芳，失意，磨砺。大学阶段目 标的确立，实际上是人生目标的确立。英国著名的哲学家怀特海说过： “在中学 阶