城市交通五年规划目标与思路.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
城市交通五年规划目标与思路 (一)总体目标 “十三五”期间,进一步完善和提升“枢纽型、功能型、网络化”一体化交通体系,逐步突出AA区在XX市全球城市中的核心功能,支撑“一带一路”和长江经济带等国家战略。全面构建“安全、畅达、高效、绿色、文明”的综合交通体系,完善道路网、轨交网、公交网布局与融合,形成服务型、创新性、智能化交通综合管理系统,适应市民多元化、高品质的交通服务需求,共同实现打造以智能制造、科技创新为主导,充满活力、高效便捷、环境优美、城乡融合、社会和谐的现代化新城区的总体目标。 (二)基本思路 立足AA区自身发展特点,结合XX市整体的发展目标,制定本规划基本思路:“疏过境、通断头、优路网、布轨交、强公交、重管理”。 疏过境,积极配合推进国省干道、快速路等大容量通道建设,积极展开道路抬升改建研究,离析过境交通,减少AA区大过境对区内交通影响; 通断头,就是打破阻隔,实现市内路网“无缝链接”,让城市路网功能更加健全; 优路网,公路网、道路网共同形成级配良好、循环畅通的路网系统; 布轨交,积极推进区内轨交项目,完善区内网络成型,提升轨交线网覆盖; 强公交,针对大居、综合开发,结合轨交,完善线网、场站等设施建设,保障常规公交服务水平的稳步提升; 重管理,运用各项科技创新的手段,推进交通管理的智能化建设。 (三)规划指标 经过本轮综合交通“十三五”规划,AA区交通基础设施建设、管养水平进一步得到提升,为AA区多元化、高品质的交通出行需求提供更优质的保障。 (1)交通基础设施建设指标 表3.3-1 AA“十三五”规划建设目标指标体系表 序号 指标名称 现状 目标值 备注 1 公共交通站点500米覆盖率(建成区域) 84% 90% 徐汇区:93% 市中心城平均值:94% 2 公交专用车道设置比率 0.2% 4% 3 绿色公共交通车辆比率 27% 60% 市文件指出未来公交行业每年更新车辆的60%将采用新能源汽车;“十三五”比率50%。 4 公共交通智能化系统建设和运行情况 按市交通委要求实施 5 道路总里程 1260 km 1341.45 km 6 道路路网密度 3.39 km/ km2 3.60 km/ km2 中心城平均值:5.48 km/ km2 浦东中心城:4.06 km/ km2 浦西中心城:6.52 km/ km2 松江等郊区:2.7~3.1 km/ km2 (2)道路管理与养护 表3.3-2 AA区“十二五”与“十三五”大中修指标对比 “十二五” “十三五” 城市道路 公路 城市道路 公路 大中修里程(km) 43.47 79.25 73.675 104.07 总投资(亿元) 3.27 4.60 8.72 12.66

文档评论(0)

liuxing044 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档