8号线四期德茂站~瀛海站区间单位工程验收工作方案（高架区间）.docVIP

PAGE PAGE 1 PAGE PAGE 1 8号线四期德茂站~瀛海站区间单位工程验收工作方案（高架区间） 　 北京地铁 8 号线四期工程 单位工程验收工作方案 （ 德茂站~ 瀛海站区间 ） 　 二○一八年六月 　 目 　录 一、工作原则 2 二、验收依据 2 三、验收范围 2 四、验收程序 4 五、验收人员组成 5 六、组织分工与验收内容 8 七、验收评价标准 10 八、工作要求 10 九、责任追究制度 11 附件 1 13 附件 2 14 附件 3 15 附件 4 16 附件 5 18 附件 6 19 附件 7 20 附件 8 23 附件 9 29 附件 10 错误! 未定义书签。 　 北京地铁 8 号线工程单位工程验收工作方案 　 ( ( 德茂站~ 瀛海站区间 ) ) 　为确保北京地铁 8 号线四期工程德茂站~瀛海站区间单位工程验收规范化、科学化，符合法定的验收程序，依据相关法律、法规及合同，结合工程实际状况，特制定并严格组织实施本方案。 　一、工作原则 　1、认真执行国家和北京市相关法律、法规、规定和质量验收标准。 　2、严格依据法定程序和政府相关部门的要求，组织工程验收工作。 　3、验收工作必需满足验收的前置条件。 　4、建立组织机构、明确验收人员责任，坚持”谁验收，谁负责’，依法履行验收职责，保证验收结果的真实性，确保验收工作的顺当进行。 　5、对达不到国家、北京市地方及建管公司企业验收标准和规范、设计要求或合同商定、影响结构平安和主要使用功能的，验收工作实行质量一票拒绝制，不得通过验收。 　6、强化过程把握、层级验收管理，狠抓验收问题整改，保证验收工作顺当进行。 　二、验收依据 　1.国家和北京市发布的有关工程建设的法律、法规、规章和标准。 　2.国家及市各委办局发布的工程质量竣工验收的有关管理方法、规范性文件及城市轨道交通建设工程验收管理暂行方法(京建法[2021]1 号、建质[2021]42 号)中的要求。 　3.北京市轨道交通建设管理有限公司企业标准。 　4.经过批准的设计文件（含变更设计）。 　5.项目建设中形成各种合同、协议、会议纪要等。 　三、验收范围 　 区间设计起点里程 K35+899.630，终点里程 K36+564.902，区间总长 665.272m，为矿山法区间。区间在里程 K36+154.512 处结合施工横通道设有联络通道。横通道距离木樨园桥最近处约 9m 左右。竖井及竖井施工场地设置在木樨园桥西南角绿地内。线路出木樨园桥北站后延南苑路向南敷设至木樨园桥南站，途中侧穿木樨园立交桥桩基，鑫福海大厦基坑；下穿环形人行过街天桥。线间距 15.2~16.0m，线路纵向呈”一’字坡，隧道埋深 17.6~12.3m。 　1、设计内容： 　德茂站~瀛海站区间单位工程包含：竖井及联通道、地基与基础、主体结构、附属工程。 　2、验收内容： 　德茂站~瀛海站区间单位工程竖井及联通道、地基与基础、主体结构、附属工程，验收时间为 2021 年 6 月 8 日。 　单位工程 验收范围及内容 　序号 范围 专业 内容 1 德茂站~瀛海站区间 土建 地基与基础、下部结构、上部结构、桥面系、附属工程 2 机电设备 动力照明 3、缓验缓建状况 本单位工程缓验缓建无，批文详见附件 1。 　4、单位工程平面图 平面图见附件 2。 　 四、验收程序 　（一）验收工作程序 　 施工单位宣读《单位工程验收申请报告》汇报企业自查及预验收问题整改状况 各验收小组组长汇报预备会状况，包括组员资格核查状况及分工检查范围 各验收小组依据既定分工开头进行分组检查 各组组长对检查状况汇总，形成个人及小组验收意见 组长召开预备会议 宣布单位工程验收开头 建设单位宣读验收工作方案的主要内容、核实参验人员资格 监督机构就建设单位对参与验收人员资格的核查状况发表监督意见 建设单位依据既定日期组织参建各方进行单位工程验收 不同意 同意 编制验收方案 建设单位提前 7 个工作日将单位工程验收通知书及附件 3 中所需资料上报监督机构 监督机构审核 将相关资料退回给建设单位进行完善和补充 　 （二）验收会议议程 详见附件 3 至附件 5。 　五、验收人员组成 　验收组主要由以下人员组成： 　1. 建设单位： 　单位全称 姓名 职务 北京市轨道交通建设管理有限公司第一项目管理中心 吕高峰 项目生产负责人 高亚彬 平安和质量部门负责人 张磊 中心副总工兼设备部部长 王宏斌 中心安质部部长 验收组汇总各小组的验收意见，协商单位工程验收结论 综