第13课交通与通讯的变化.pptxVIP

蜀道难，难于上青天 ——李白 ;;问1：铁路最早是在哪个时期出现的？;第13课 交通与通讯的变化 一、概况： （一）铁路： ; 我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 ;; ; “紫光阁铁路”上行驶的宫廷专列，是李鸿章为慈禧在德国订制的。慈禧迷信风水，害怕火车汽笛声破坏京城“气脉”，所以不用蒸汽机做牵引动力，“每车以内监四人贯绳曳之”。;袁世凯为了讨好太后，一九○二年他花了一万両白银在香港买了一辆德国杜尔汽车公司制造的第二代“奔驰牌”白色敞篷轿车，作为慈禧六十大寿的贡礼送给太后。慈禧虽说享尽荣华富贵，对这么高级的洋玩艺儿还是头一遭亲见，自然高兴得很。当老佛爷坐上汽车外出兜风时，却见一个下人坐在自己的面前，不由勃然大怒，当得知这是驾车的司机时，就命令他跪着开。那名司机只好跪着驾驶，但手怎能代替脚来踩油门和制动器呢？何况跪着开车视线大大受阻，所以一路上险象环生几乎要酿出大祸，搞得顽固不化的老佛爷越发气急败坏，只好战战兢兢地由太监扶着下了车，又回到她那个十六抬的大轿上。从此，这辆崭新的奔驰轿车就被闲置下来。 ; （1）反对阶段：请分析当时顽固派反对修铁路的理由，你认为有道理吗？为什么？;; 中国铁路工程 师詹天佑。;;（一）铁路 2.影响近代铁路发展的因素 （1）促进因素： ; 材料1：由于淞沪铁路在江湾附近压死一人，很多人说这条铁路会破坏上海的风水，结果清政府以28.5万两白银赎回并掷入大海。 材料2：宫廷铁路落成后，慈禧迷信风水，害怕火车汽笛声会破坏京城“气脉”不用蒸汽做牵引动力。每车以内监四人拖拉。 材料3：至1911年，全国90%的铁路由外国修筑并控制；北洋政府时期，外国攫取的路权达18000千米；1935年后国民政府统治时期所攫取的新路权不下7000千米。 ; （2）发展缓慢的原因： ?政治： ?经济： ?思想文化： ;思考p62解析与探究： 1.义和团揭帖的主要内涵是什么？ 2.清政府多数官员为什么反对修筑唐山至北塘的铁路？为什么以不用机车牵引???条件？ 3.你认为义和团和清政府在兴建铁路问题上的做法有无相似之处？应该如何评价？ ;世界上第一艘蒸汽轮船由谁研制成功？;(1)兴起;;中国的航空之父——冯如; ;古代通讯——烽火台;中国古代驿站; （三）近代邮政： ;晚清·电话机（这是中国最早使用的电话机） ;（四）近代电讯;读图思考;材料一：一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播……所有这一切，无意中都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。 材料二:上海竹枝词有“申江好，男女不妨嫌。塌上横陈同倚枕，车中共载不垂帘。一任从观瞻”； 成都竹枝词有“汽车更比包车好，男女相逢坐一堆”； 材料三：据袁昶估计，庚子前后，仅顺天府穷民之中，“失车船踮脚之力，而受铁路之害者”即在万余人以上。 材料四：俄国外交大臣维持揭示列强争夺路权的奥秘说：“欧洲列强十分清楚，在中国保障经济势力的有利方法之一是将铁路建筑权抓在手里。” ;抵制了列强的侵略，鼓舞了国人爱国救亡的斗志，增强了民族自信心。 ;三、分析近代以来中国交通和通讯工具变化的原因。;; 新式交通、通讯极大地改变了中国人的生产、生活方式以及思想观念，推动了中国近代化历史进程。 对于铁路，孙中山先生就曾经说过：“交通为实业之母，铁道又为交通之母。”对于电话、电报等电讯工具在日常生活中的作用，人们更是写诗赞叹道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”;第10—13课小结