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PGE \* MERGEFORMT PGE \* MERGEFORMT 1 车辆安全检查制度 车辆安全检查制度（一） 一、驾驶员的安全责任  1、驾驶员必须认真学习GJ法律、法规，自觉遵守执行《中华RM共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。  2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通治理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。  3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。  4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，幸免发生 交通事故，保证派之即发，安全行驶。  二、安全治理规定  1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”，杜绝故障车上路行驶。  2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准不得私自出车，不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。  3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损。  4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特别情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。  5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗。  三、责任追究  1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩大，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。  2、驾驶员发生严峻违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的，一切责任由驾驶员承担。  3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。  4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等，发生车辆或配件失窃、车辆损坏的，驾驶员负责全额赔偿。  5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。  6、对发生严峻交通事故或严峻违章造成恶劣影响的，在追究驾驶员相关责任后，正式工调离驾驶员岗位，临时工解除聘用合同。  车辆安全检查制度（二）  为了保证车辆的安全行驶，司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。  （一）出车前应对下列各项进行检查：  （1）检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。  （2）喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。  （3）各紧固螺栓、螺母（轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处），是否有松脱现象。  （4）轮胎气压是否符合规定。  （5）发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。  （6）起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。  （二）车辆行驶中应对下列各项进行检查：  （1）检视各种仪表的工作情况。  （2）检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。  （3）注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。  （4）利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接情况；检查有无漏油、漏水、漏气现象。  （三）车辆返回后应对下列各项进行检查：  （1）清洁全车内、外部及底盘。  （2）检查和补充润滑油、燃料。  （3）发动机熄火后，察看电流表、有无漏电现象（指针指向“一”号）。  （4）检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺检栓是否松脱。  （5）检查轮胎与钢圈。  （6）检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。  （四）有下列四种情况则不能出车：  （1）油电水系统有故障不出车；  （2）制动设备性能不良不出车；  （3）安全设备不齐不出车；  （4）司机身体状况不好不出车。  车辆安全检查