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EDA课程设计交通灯控制器 EDA课程设计交通灯控制器 EDA课程设计交通灯控制器 序号 优秀〔 〕优秀〔 〕 综合成绩 中等〔 〕及格〔 〕 不及格〔 〕 教师〔签字〕 批改日期 ?EDA技术?课程设计报告 课题： 交通灯控制器 院系 自动化学院 专业 电气工程及其自动化 班级 学号 姓名 指导教师 起止日期 2021 年 12 月 14 日 -12 月 25 号 2021 年 12 月 下载可编写 目 录 一﹑设计任务 3 二、题目解析与整体构思 3 三﹑硬件电路设计 4 3.1 原理图设计 4 3.2 PCB 图设计 6 3.3 控制器设计 7 四、程序设计 9 4.1 主程序设计 9 五、实验结果 13 5.1 程序仿真图 13 六﹑心得领悟 14 七、附录 15 八﹑参照文件 21 .专业 .整理 . 下载可编写 前 言 陪同着社会的睁开以及人类生活水平的提高 , 汽车的数量在 D 的 DEA技术的睁开和应用领域的扩大与深入， EDA技术在电子信息，通 信，自动，控制及计算机应用等领域的重要性日益突出。随着技术市 场与人才市场对 DEA的不断的增加 , 交通的问题日益突出，单单依靠 人力来指挥交通已经不能行了 , 因此，设计交通灯来完成这个需求就 显的越加迫切了 . 为了保证十字路口的行人和车辆顺利、 畅达地经过 , 经常采用电子控制的交通信号来进行指挥。 因此，做好基于 EDA技术 平台的交织口信号控制设计是缓解交通拥塞、 提高城市道路交织口车 辆通行效率的有效方法。交通信号控制的目的是为城市道路交织口 ( 或交通网络 ) 供应安全可靠和有效的交通流， 平时最为常用的原那么是 车辆在交织口的经过分最大或车辆在交织口的延缓最小。 以下就是运 用数字电子设计出的交通灯：其中红灯亮 , 表示该条路禁止通行；黄 灯亮表示停车；绿灯亮表示赞同通行。 .专业 .整理 . 下载可编写 一﹑设计任务 设计一个十字路口的交通信号灯控制器， 控制 A、B 两条交织道路上的车辆通行，详尽要求以下： 〔1〕每条道路设一组信号灯，每组信号灯由红、黄、绿 3盏灯组成，绿灯表示赞同通行红灯表示禁止通行，黄灯表示该车道上已过停车线的车辆连续通行，未过停车线的车辆停止通行。 2〕设置一组数码管，以倒计时的方式显示赞同通行或禁止通 行的时间，其中绿灯、黄灯、红灯的连续时间分别是 30s、3s 和 30s。 3〕 当各条路上任意一条上出现特别情况时，如当消防车、救护车或其他需要优先放行的车辆经过时， 各方向上均是红灯亮， 倒计时停止，且显示数字在闪烁。当特别运行状态结束后，控制器恢还原来状态，连续正常运行。 二、题目解析与整体构思 假设交通灯信号控制器用于骨干道与支道的交织路口，两个路口 都配有传感器以检测有无车辆通行， 应优先保证骨干道的畅达， 即当 支道无车时，总处于“骨干道绿灯，支道红灯〞状态。当支道、主道 都有车时，那么轮流切换通行。当只有支道有车辆要穿行骨干道时，才 切向“骨干道红灯，支道绿灯〞 ，但一旦支道无车辆时，交通灯又立 即回到“骨干道绿灯，支道红灯〞状态。假设骨干道向来无车而支干道 向来有车时，那么保持“骨干道绿灯，支道红灯〞 。但此时同样：一旦 .专业 .整理 . 下载可编写 支道无车辆时，交通灯又马上回到“骨干道绿灯，支道红灯〞 。其他， 骨干道和支道每次通行时间为 30s，而在两个状态交换过程出现的 “主 黄、支红〞和“主红、支黄〞状态，连续时间都为 3s。依照控制要 求，可把交通灯控制系统分解为办理器〔包含准时器及译码器〕和控 制器两全局部。 三﹑硬件电路设计 3.1 原理图设计 ⑴、交通灯局部电路 ⑵、 555 多谐振荡器 产生 1Hz时钟 石英晶体振荡器拥有体积小、重量轻、可靠性高、频率坚固度 高等优点，被应用于家用电器和通信设备中。 因其拥有极高的频率稳 定性，故主要用在要求频率十分坚固的振荡电路中作谐振元件。 用石 .专业 .整理 . 下载可编写 英晶体振荡器作为脉冲产生器， 能够使数字时钟到达很高的精度。 同时本钱也相对较高。 这里是采用的是有 555 芯片组成的多谐振荡器来作为频率脉冲产生器，其输出的脉冲频率为 1Hz。555 芯片组成的多谐振荡器要输出吻合要求的频率脉冲， 其对电阻和电容的精度要求较高。 不太简单输出严格吻合要求的频率脉冲。 由公式得： T≈0.7 〔R2 + 2R1〕C2 f = 1/ T≈〔R2 + 2R1〕C2 计 算得： C2 = 1000uF；R2 = 440Ω； R1 = 500Ω ⑶、数码显示局部电路 ⑷、 ZLG7290 I2C 接口键盘及 LED驱动器 1.I2C 串行接口供应键盘中断信号方便与办理器接口 ； .专业 .整理 . 下载可编写 可驱动 8 位