梁上倒置超长设备轨道安装施工工法.docVIP

梁上倒置超长设备轨道安装施工工法 1.前言 梁上倒置超长设备轨道安装施工工法是一种用于A2O生化曝气式污水处理厂功能性用房设备安装过程中，利用屋面梁内定点预埋螺栓套筒避免结构梁上后开孔、采用室内多段钢轨同步提升与焊接技术实现了室内狭小空间内吊装作业和确保超长连续钢轨挠度变形小、通过形成钢构件组合式条形螺栓孔技术实现调整安装精度误差并达到工艺需求平整度的施工方法。因其施工成型平面尺寸精准、钢轨焊接质量好、超长连续钢轨安装精度及质量控制好、安全性高、狭小空间内操作方便等特点，被广泛应用于各类狭小作业空间内屋面梁上悬挂运输设备轨道的施工过程，在类似各类单层厂房行车轨道的施工过程中也具有良好的适用性。 华建建设发展有限公司承建的西柏坡市第二污水处理厂是西柏坡市重点民生工程，也是中央环保督察组“回头看”重点工程，如何在确保工程质量和施工安全的同时，快速将主体工程建成后交付业主进行工艺设备安装，是我司肩负的重要责任和难题；项目通过在屋面梁的钢筋网内定点预埋螺栓套筒解决了后开孔破坏结构梁的问题；采用室内多段钢轨同步提升与焊接技术解决了钢轨整段提升挠度变形大、室内大型吊装机械无法操作的问题；通过创新研发钢构件组合式条形螺栓孔技术解决了钢构件圆形螺栓孔不能调节尺寸误差的难题的难题。创新采取翼缘斜切腹板进行竖切方式，以此来增大接口对面面积，增加焊缝强度，大大增加了连续钢轨的连接整体性； 上述的五项难题在面对此类大型水工市政工程尤为独特，因此，我司驻西柏坡中心城区污水处理能力建设PPP项目人员通过实践与总结，形成了一套“梁上倒置超长设备轨道安装施工工法”，有效解决了工程中所面临的超长连续钢轨挠度变形大、室内狭小空间吊装作业难度高、高空悬挂钢轨平整度调节难度大的难题，为今后类似工程施工提供借鉴，具有广阔的推广应用前景。 2.工法特点 2.0.1 集预制加工、预埋预设、现场吊装作业、现场焊接作业于一体的综合性施工工艺。 2.0.2 时间跨度长，从土建钢筋工程施工时便开始预埋，直至顶棚装修施工前完成调整，期间土建与安装需密切配合，协同工作，配合完成工序交接。 2.0.3施工措施成本低，全过程无大型机械设备或大量人工投入，采用小型、轻巧、灵活的手拉葫芦完成吊装，合理利用连接件配合完成吊装作业。 2.0.4优化连接件条形螺栓孔，使得钢轨工艺需求平整度调节灵活。 3.适用范围 本工法适用于所有复杂作业空间条件下，梁上悬挂运输设备轨道安装施工，同时适用于其他狭小空间内悬挂运输设备轨道的安装施工。 4.工艺原理 本工法主要包含以下三项施工技术： 4.1梁内定点预埋螺栓套筒技术： 根据施工图示的行车轨道安装位置，梁筋安装完成后，在梁上行车轨道悬挂点预埋一组螺栓套筒，套筒材质为Q235-B钢，一组两根，长度同梁截面宽，两端焊接80×10×170锚板，套筒外径、筒壁厚度、埋设高度根据螺栓直径和规范05G359-3《悬挂运输设备轨道》相关规定进行匹配，套筒通过安装吊筋和挂筋与梁主筋固定，浇筑混凝土前用全站仪或经纬仪复核预埋套筒位置，确保套筒位置无较大偏差，套筒与挂筋简易点焊，避免浇筑混凝土时侧压力较大导致预埋套筒位置偏移。 图4.1.1梁内预埋螺栓套筒位置示意图 图4.1.2预埋螺栓套筒样式示意 图4.1.3预埋螺栓套实物图 图4.1.4螺栓套筒平面预埋位置 4.2室内多段轨道同步提升与焊接技术： 连续多跨行车梁长度较大，整体提升挠度变形大，室内狭小空间不具备大型吊装机械作业条件，因此在钢轨加工时就将连续钢轨在跨中负弯矩范围内（离支座?跨度）切断，吊装就位时再进行焊接，工字钢钢轨翼缘采用45°等强度透焊斜对接，腹板采用等强度透焊正对接；通过在连接件上焊接一临时手拉葫芦悬挂点（定滑轮），在地面上安装一个手拉葫芦，其核心工作原理是：通过人工在地面操作手拉葫芦，牵引钢丝绳绕过上端定滑轮竖向提升钢轨，用两个手拉葫芦同时提升一段钢轨至安装位置并与连接件临时螺栓铆接，再用相同方法提升相邻下一段钢轨就位，坡口对齐后将相邻两段钢轨采用电弧焊焊接，如此往复，直至全段钢轨安装就位并焊接成型。 图4.2.1钢轨断点切割示意图图 4.2.2钢轨切断实物图 图4.2.3提升装置安装示意图（一） 图4.2.4提升装置安装示意图（二） 图4.2.5多段钢轨提升示意图 4.3预成钢构件组合式条形螺栓孔： 将连接件上横穿屋面梁的受剪螺栓的螺栓圆孔加工为可上下调节的条孔，将与钢轨连接的受拉螺栓的螺栓圆孔加工为可水平调节的条孔，因预埋螺栓套筒可能会受浇筑混凝土的活荷载而局部偏移从而导致连接件位置偏差，而原设计的定型圆孔不能进行调节，故采用上述连接件的螺栓孔预成孔方式，在应对上述误差情况下，可实现连接件上下