车站计算机联锁汇总.docx

进路：在车站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫进路。 进路分为列车进路和调车进路两种。 联锁：为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系即联锁。 办理人工延时解锁的条件是什么，什么情况下延时 3 分钟，什么情况下延时 30 秒 当接近锁闭后 ,需办理人工解锁 接车进路及其通过列车的正线发车进路人工解锁 限 时 3min; 调车进路和侧线出站的人工解锁限时 30s。 计算机联锁相对传统的继电集中联锁，有哪些显著优点与继电集中联锁相比，计算机联锁具有以下优点： 1、进一步提高了安全性、可靠性； 2、增加和完善了功能； 3、方便设计； 4、省工省料，降低造价。 最重要的是，计算机联锁为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件。 车站计算机联锁第 1 次作业 （注意： 若有主观题目， 请按照题目， 离线完成， 完成后纸质上交学习中心， 记录成绩。在线只需提交客观题答案。 ) 本次作业是本门课程本学期的第 1 次作业，注释如下： 一、单项选择题 ( 只有一个选项正确，共 10 道小题) 办理列车变通进路时，至少需要按下 个进路按钮。 1 2 3 4 正确答案： C 解答参考： 下列情况中，能同时建立的两条进路的是 。 上下行咽喉向同一股道的两条对向列车进路。 上行咽喉向 5G的一条列车进路和下行咽喉向 5G的一条调车进路。 向同一无岔区段的两条迎面调车进路。 上下行咽喉排向同一股道的两条调车进路。正确答案： D 解答参考： 在处于接近锁闭情况下的侧线接车进路办理人工解锁时， 。 信号关闭，然后延时 3 分钟解锁 信号关闭，然后延时 30 秒钟解锁 信号关闭，随后进路解锁 信号关闭，进路不解锁正确答案： A 解答参考： 下列关于 ZD6型四线制道岔控制电路的叙述中，不正确的是 。 道岔区段的 DGJ故障占用时，道岔启动电路无法工作。 道岔的 CA按钮拔出时，道岔启动电路无法工作。 单独操纵道岔优先于进路式操纵道岔。 双动道岔进行转换时，其一动道岔和二动道岔同时转换。正确答案： D 解答参考： 下列关于色灯信号机室外点灯电路的叙述中，不正确的是 。 对五灯位的进站信号机，室内外连接电缆数为 7 根。 正线接车信号开放后，一黄灯主副灯丝均断丝，则 DJ↓→ LXJ↓→ DJ↑。 出站信号机内灯泡一般采用 12V25W双灯丝灯泡。 办理引导进路时， 1DJ 和 2DJ 必须均吸起，引导信号才能开放。正确答案： A 解答参考： 计算机联锁系统中，驱动道岔转换时，一般不驱动道岔继电器 。 DCJ FCJ SFJ 1DQJ 正确答案： D 解答参考： 下列各种型号的计算机联锁系统中，联锁机与采集 / 驱动之间采用光纤通信的是 _。 TYJL-TR9 DS6-K5B iLOCK JD-IA 正确答案： B 解答参考： 计算机联锁系统中，联锁机的功能不包括 。 联锁逻辑运算。 驱动信号继电器励磁。 对 I/O 继电器动作变化进行记录存盘。 冗余管理功能。正确答案： C 解答参考： 计算机联锁系统中，对一架调车信号机一般设置 1 2 3 5 正确答案： B 解答参考：  个采集点。 “二乘二取二”计算机联锁指的是 。 联锁主机由 4 套 CPU同步执行并实时表决。 联锁主机和采集 / 驱动板均由 4 套设备同步执行并实时表决。 联锁主机由 2 套子系统热备，每套子系统由 2 套 CPU同步执行并实时表决。 联锁主机由 2 套子系统冷备，每套子系统由 2 套 CPU同步执行并实时表决。正确答案： C 解答参考： 三、判断题 ( 判断正误，共 10 道 小 题 ) （ ）引导进路开放引导信号后，取消进路，信号关闭，进路不能解锁。正确答案： 说法正确 解答参考： （ ）一组单动道岔上的多个牵引点，如果其中一个牵引点出现故障无法工作，则其它所有牵引点都无法工作。 正确答案： 说法正确 解答参考： （ ）办理引导进路，引导信号开放后占用接近轨，人工解锁引导进路，进路延时解锁。 正确答案： 说法错误解答参考： （ ）接车进路始端信号开放后， 采用紧急关闭信号手段——区段故障解锁股道区段，则进站信号关闭。 正确答案： 说法错误 解答参考： （ ）电务维修机只能对最近 1 个月的操作进行显示、回放和打印。正确答案： 说法正确 解答参考： （ ）动态继电器的输入信号也可以是稳定的直流电源。正确答案： 说法错误 解答参考： （ ）不设置接近区段的调车进路内方第一区段的正常解锁最多只能实现两点检查。正确答案： 说法正确 解答参考： （ ）人工解锁是为了解决接近锁闭后的延时解锁问题。调车信号开放后，接近轨空闲，由于没有实现接近锁闭