第四章水路运输.pptxVIP

第四章 水路货物运输;第一节 水路运输经营方式;是利用船舶等水运工具，在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。;;;（一）船舶 ;杂货船;散装船;冷藏船;油轮;木材船;集装箱船;滚装船;载驳船;2、按载货重量不同分 ;（二）港口 ;（1）按地理位置;②海港 　　 位于海岸、海湾或泻湖内，也有离开海岸建在深水海面上的。位于开敞海面岸边或天然掩护不足的海湾内的港口，通常须修建相当规模的防波堤，如 大连港、青岛港、连云港、基隆港、意大利的热那亚港等。 供???型油轮或矿石船靠泊的单点或多点系泊码头和岛式码头属于无掩护的外海海港， 如利比亚的卜拉加港、黎巴嫩的西顿港等。 泻湖被天然沙嘴完全或部分隔开，开挖运河或拓宽、浚深航道后，可在泻湖岸边建港，如广西北海港。 也有完全靠天然掩护的大型海港， 如东京港、香港港、澳大利亚的悉尼港等。;　③河港 　　 位于天然河流或人工运河上的港口，包括湖泊港和水库港。湖泊港和水库港水面宽阔，有时风浪较大，因此同海港有许多相似处，如往往需修建防波堤等。 前苏联古比雪夫、齐姆良斯克等大型水库上的港口和中国洪泽湖上的小型港口均属此类。;（2）按照用途分;③渔业港：是指专门从事渔业的港口。 世界三大渔港 ： 沈家门渔港 ，挪威的卑尔根港、秘鲁的卡亚俄港 。 ④军港：是指为军事目的而修建的港口。 世界五大著名军港 中国－－旅顺军港 美国－－珍珠港 日本－－横须贺军港 俄罗斯－－海森崴军港 英国－－朴次茅斯军港 ⑤避风港：是指专为船舶、木筏等在海洋、大湖、江河中航行、作业遇到突发性风暴时避风用的港口。;2、港口的通过能力 ;名次;（三）货物 ;（四）航道与航线 ; (1)苏伊士运河。通航水深：16m；通行船舶：最大的船舶为满载15万吨或空载37万吨的油船；通行方式：单向成批发船和定点会船；通过时间：10～15h。 (2)巴拿马运河。通航水深：13.5～26.5m；通行船舶：6万吨级以下或宽度不超过32m的船只；通过时间：16h左右。;2、航线 ;航线的分类 ;中国主要海运航线;世界主要大洋航线;班轮运输 ; 班轮运输又称作定期船运输，系指按照规定的时间在一定的航线上，以既定的挂港顺序、有规则地从事航线上各港间货物运送的船舶运输。 ;2、班轮运输承运人与托运人的责任划分 ;案例： 我国某公司以CIF价向德国某公司出口一批农副产品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定以信用证方式支付。中国公司在装船并取得提单后，办理了议付。第二天，中国公司接到德国公司来电，称装货的海轮在海上失火，该批农副产品全部烧毁，要求中国公司向中国人民保险公司提出索赔，否则要求中国公司退还全部货款。下列选项哪项是正确的？并简述理由。 A、中国公司应向保险公司提出索赔 B、德国公司应向中国公司提出索赔 C、德国公司应向船公司提出索赔 D、德国公司应向保险公司提出索赔;D是正确的 理由： 根据国际惯例，以CIF价格成交的买卖，由卖方负责办理货物运输以及保险，承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险；而买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。本案例中的事故是在货物装船后于海上航行期间发生的，所以风险应由买方德国公司承担，德国公司可以向保险公司索赔。;我国东部季风区因气候和地形的影响，河流湖泊众多，从南向北，我国有哪些著名的河流，湖泊呢？ 从南向北，我国著名的河流、湖泊有：珠江、长江（汉江、鄱阳湖、洞庭湖等）、淮河、黄河、海河、辽河、松花江、黑龙江、京杭运河等。 长江通航里程是多少？有哪些重要港口？经济价值怎么样？ 长江被称作我国的“黄金水道”，通航里程达 7万千米，每年客货运量占全国河运的70％，且可实现江海联运。重要港口有：重庆、武汉、南京、上海等，许多港口已对外开放，其作用、价值有待进一步开发。 ;3、船期表 ;4、班轮货运程序;;;;5;保函 ;案例：我国荣塔公司向日本富士株式会社订购彩电800台，合同规定，彩电价格为每台600美元CIF宁波，1994年6月30日长崎港装货。货物于1994年6月30日装船，装船时外包装有严重破损，富士株式会社向船舶公司出具了货物品质的保函。船长应富士株式会社的请求，出具了清洁提单，富士株式会社据此从银行取得了货款。货物到达宁波后，荣塔公司发现，电视机外包装箱有严重破损，船舶公司出示了富士株式会社提供的保函，认为该事应向富士株式会社索赔。 现问： (1) 船舶公司是否应承担责任？为什么？ (2) 富士株式会社是否应承担责任？为什么？ (3) 保险公司如何对待荣塔公司的索赔？ (4) 荣塔公司的损失如何得到补偿？;答案： (1) 船舶公司应当承担责任。因富士株式会社的保函没有对