第章航道与航道工程.pptxVIP

《航道整治》;第一章 航道与航道工程;第一节 航道与通航水域;一、 航道的定义 ;;(1) 足够的水深、宽度和弯曲半径；;;;;第二节 航道标准与航道尺度;一、内河船舶的航行方式 ;内河集装箱船;注：分节驳一端或二端线型为箱型的驳船型式，分节驳玄侧均为直壁式。 ;编队航行的优点：运量大，比单船行驶运输单价低。;特点： （1）阻力大，运价高， （2）软联结，要求的航道条件低，Rmin较顶推船队小。;2、顶推船队;（三）我国内河运输船舶现状与规划（以长江水系为例） ; 由于长江水系上中下游航道条件不同，中上游船舶吃水较小，但型宽较大，下游船舶一般较深、窄，包括江南水网，船舶吃水也较深。 从营运组织上看，中上游300吨级以上船舶一般均采用顶推，下游江、浙、沪、皖等则以拖带为主，长江干线则全部采用顶推方式，其中分节驳顶推已占相当比重，目前约为30％多。 ;二、通航标准与航道等级;; 设计最低通航水位下的航道范围内保证的最小水深。;;;;;;①直线段航行漂角的选取 ;（3）富裕宽度：;; ;;;（2）横向流速不能过大，否则将船舶推离航道。;;船闸上下引航道进出口、取水工程的进口及排水工程出口处，航道横向流速不宜超过0.3m／s，回流流速不宜超过0.4m／s。 ;第三节 内河助航标志;一、航标的基本概作用;一、航标的基本概作用; （1）航行标志：标示航道方向、航线、航道边缘界线、礁石、沙滩或其他碍航物所在地及通航桥孔等，使船舶按照航行标志所标示出来的航道安全航行。 ;4、决定河流左、右岸的原则;（一）航行标志;（一）航行标志;2、沿岸标 ; 3、导标 ; 4、过渡导标 ; 5、首尾导标; 6、侧面标 ; 6、侧面标 ; 6、侧面标 ; 7、左右通航标 ; 8、示位标 ; 9、泛滥标 ; 10、桥涵标 ;　为航行船舶揭示有关航道信息的标志称为信号标志。 ;　功能：设在上、下行船舶相互不能通视，同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段,利用信号控制上行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航。 ;　功能：设在通航控制河段或上、下行船舶不能相互通视的急弯航道的上下游两端河岸上，指示船舶鸣笛。;3、界限标;功能：设在浅滩上、下游靠近航道一侧的河岸上，揭示浅滩航道的最小水深。 ; 功能：标示航道内有横流，警告船舶注意。 ;1、管线标 ;2、专用标 ;（四）航道标牌 ;长江大坝－－忠县船舶定线制航线;(一)内河航标配布的分类　　 　《内河助航标志》 (GB5863－93) 分为四类 ： ;;(二) 内河航标配布原则 　　　;　　;;第四节 航道工程;航道工程包括： ;1、 航道整治工程;1、 航道整治工程;2、 航道疏浚工程; 3. 渠化工程 ; 5. 运河工程; 1、航标工程 ;2、绞滩 ;3、扫床 ;4、清槽 ; （1）疏浚工程完成后，航道尺度即刻增加，通航条件即可改善；; （1）整治工程完成后，河床与水流要相互调整，有时通航条件不能即可改善；; （1）是最高层次的航道工程措施，可大幅度改善通航条件；; （1）平原河流：疏浚为主; 四、航道现代化;　　2008年９月８日，我国第一段数字航道——长江南浏段数字航道示范工程通过交通运输部验收。作为数字航道工程三大组成子系统之一，航标遥测遥控系统使长江慈湖河口至太仓浏河口的３６９．５公里航道上的６０７座航标，实现了远程实时监控。 ;THE END