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地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录
质控( 建)表 4. 1 .5 、1? 共
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工程名称 ##公交首末站 施工单位 ##工程有限公司
验槽部位 1#孔桩 验槽日期 201 0 年 月 日地基土质情况 所开挖桩底土层为⑤全风化泥岩
基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高3 30。60m , 孔桩直径为 1000 m
m.
持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩 .
附图及说明:
据: 1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得 : 《岩土工程勘察报告》 .
2 、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图 ) 、± 0、000 由相当于 348。45 m.
3 、基槽开挖断面图如下图 :
施工单位初验结论
验槽结论
( 复验)
经检查基底持力层为⑤全风化泥岩 , 地基土质、 尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
桩底已挖至④泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位 设计单位 施工单位 监理单位
项 目 负 责 人 : 2010 年 月 日
项目专业负责人:
2010年 月 日
项目技术负责人 : 2010 年 月 日
专业监理工程师 : 2010 年 月 日
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工程名称 ##公交首末站 施工单位 ##工程有限公司
验槽部位 5#孔桩 验槽日期地基土质情况 所开挖桩底土层为⑤全风化泥岩
2 0 1 0 年 月
日
基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330。60m,孔桩直径为 1000m m。持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。
附图及说明 :
据: 1 、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得 : 《岩土工程勘察报告》。
2 、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图 ( 更改图)、± 0、000由相当于 348。45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
验槽结论
(复验)
经检查基底持力层为⑤全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求 .
桩底已挖至④泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位 设计单位 施工单位 监理单位
项目负责人 :
2 010年 月 日
项目专业负责人:
2010 年 月 日
项目技术负责人:
2010年 月
日
专业监理工程师 :
2010 年 月 日
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工程名称 ##公交首末站 施工单位 ##工程有限公司
验槽部位 9#孔桩 验槽日期地基土质情况 所开挖桩底土层为④泥岩残积粘性土
2 0 10 年 月
日
基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330。60m,孔桩直径为 1000mm。持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。
附图及说明:
据: 1 、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得 : 《岩土工程勘察报告》。2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图) 、± 0、000 由相当于 348.45 m.
3 、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为④泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求 .
验槽结论
(复验)
桩底已挖至④泥岩残积粘性土 , 满足设计要求。
项 目 负 责 人 : 2010 年 月 日
项目专业负责人 : 2010年 月 日
项目技术负责人:
2010 年 月
日
专业监理工程师 : 2010 年 月 日
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工程名称 ##公交首末站 施工单位 ##工程有限公司
验槽部位 13#孔桩 验槽日期 2010 年 月 日地基土质情况 所开挖桩底土层为④泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342. 60 m,桩底标高 330.60m, 孔桩直径为1 000mm。持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩 .
附图及说明 :
据: 1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得 : 《岩土工程勘察报告》。
2 、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图 ) 、±0、 000由相当于3 48.4
5 m。
3 、基槽开挖断面图如下图 :
施工单位初验结论
验槽结论
( 复验)
经检查基底持力层为④泥岩残积粘性土 , 地基土质、 尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
桩底已挖至④泥岩残积粘性土,满足设计要求。
项目负责人:
2010 年 月 日
项目专业负责人:
201 0 年 月
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