CRH380B高铁动车司机室培训.ppt

* 2016年7月27日 CRH380B型动车组司机室培训 汇报人：中车长春轨道客车股份有限公司 目 录 第二操纵区主要控制元件 二 第三操纵区主要控制元件 三 司机显示屏 四 CRH380B司机室电气结构组成 一 司机操纵台 （第一操作区） 一、CRH380B司机室电气结构组成 司机室右侧柜 （第二操作区） 司机室右后侧柜 （第三操作区） 换照片 司机操纵台 一、CRH380B司机室电气结构组成 ?? ?? ?? 位置 按钮/旋钮/指示器/部件 说明 用途 1 “禁止停车”(=21–S01)红色蘑菇形执行机构按钮 紧急降弓指令，断开主开关，降弓 “速度设定控制器”(=22–S01) 在 0 和 V最大 之间设置列车运行速度 “主断路器”(=21–S03)拨动开关 操作主开关。设置：“合” “断” 使列车中所有受电弓升起或降落。 设置：“升弓” “降弓” “降弓和撒砂” “受电弓”(=21–S02) 拨动开关 2 3 4 一、CRH380B司机室电气结构组成 ?? ?? ?? 激活司机室。设置：“开启” “关闭”钥匙处于“关闭”的位置时，才可取出钥匙。 “钥匙开关” (=22–S04) 使用电位计确定牵引力。 “0” － 牵引力已使用，辅助变流器未计时 “EN” － 牵引力已使用，当列车静止时，牵引箱/牵引电机的风扇已起动，辅助变流器计时 “P0 ” 至 “P最大” － 模拟牵引力 “牵引力控制器” (=22–S01) 确定行驶方向。设置： “F”－前进 “0” －无方向 “R” －倒车 当“钥匙开关”(–22–S04) 处于“闭合”位置时，行驶方向开关才被起动。 “行驶方向开关” (=22–S01)方向开关 5 6 7 一、CRH380B司机室电气结构组成 ?? ?? ?? ?? ?? 用于控制和监测车辆，与右侧司机 MMI 互为冗余。 “司机 MMI 左侧，用于车辆控制” (=42–K01) 指示列车运行速度。 “模拟式显示器” (=41–P04) 激活制动。 设置：“OC” － 超控旅客激活紧急制动 “REL” － 缓解位 “1A, 1B, 2, 3, 4, 5, 6, 7” － 行车 制动（7 为最大行车制动档） “EB” － 紧急制动EB “UB” － 紧急制动UB “司机制动手柄” (=28–S01) 8 9 10 一、CRH380B司机室电气结构组成 ?? ?? ?? ?? ?? 用于控制和监测车辆，与左侧司机 MMI 互为冗余。 “司机 MMI 右侧，用于车辆控制” (=42–K02) 打开前车钩罩，激活ASC联挂模式，黄色按钮 前车钩罩开/ASC 2km/h （—74—S06） 启动 ASD。 “ASD 踏板”(=43–S27) 左DMI显示屏 （—44—K24） 通告和操作，与右DMI显示屏互为冗余 11 12 13 14 一、CRH380B司机室电气结构组成 ?? ?? ?? 起动外部照明设备。 设置：“远照灯”? “远照灯变暗” “信号灯”（基本设置） “信号灯变暗” ?“关闭” ?? 司机通讯的处理和显示 “GSM-R 列车无线电对讲机”(=48–T01) 指示火警回路已触发。 “火警”(=49–P01) 执行机构的照明按钮 前照灯/信号/远照灯” (=51–S11)拨动开关 16 17 18 左DMI显示屏 （—44—K25） 通告和操作，与左DMI显示屏互为冗余 15 一、CRH380B司机室电气结构组成 ?? ?? ?? ?? 起动挡风玻璃刮水器的清洗装置。 “清洗”(=71–S04) 按钮, 白色 起动挡风玻璃刮水器。 设置：“0” － 关闭 “I”－停止位置 “II”－间歇刮水 “III” － 连续刮水 “挡风玻璃刮水器” (=71–S03)旋转开关 起动司机室照明设备。 设置：“1” － 开启 “0” － 关闭 “司机室照明设备” (=52–S05)拨动开关 为司机台上的时刻表照明。 设置：“开启” “关闭” “变暗” “时刻表灯”(=52–E99) 19 20 21 22 一、CRH380B司机室电气结构组成 ?? ?? ?? ?? ?? 起动撒砂功能。 设置：“前轮对”（行驶方向） “全部轮对” “撒砂”(=72–S01) 拨动开关 手