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成品油物流系统决定成败的论文（含目录） 文档信息 属性： F-018R3M，doc格式，正文4019字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 搞要 2 关键字：成品油,物流,系统,决定,败的,论文,引言,成品油,关系,国 2 一、引言 2 二、中国成品油物流管理现存的问题 3 （一）管理水平低 3 （二）规模小，资金不足 3 （三）设备落后 4 （四）缺乏物流专业管理人才 4 （五）信息化程度低 4 三、中国成品油物流系统发展所应遵循的原则 5 （一）系统性原则 5 （二）可行性原则 5 （三）政府扶持原则 5 （四）绿色性原则 6 四、对中国成品油物流系统发展的建议 6 （一）树立现代物流理念 6 （二）建立成品油配送体制 6 （三）引入现代物流信息手段 7 （四）纳入整体石油物流系统优化工程 7 参考文献 8 论文原创声明（模板） 8 论文致谢（模板） 8 正文 成品油物流系统决定成败的论文（含目录） 搞要 摘要：一、引言成品油是关系国计民生的重要战略商品。成品油销售企业重视、抓好、优化物流管理，对于降低成品油的销售物流成本。规避经营风险，增大企业获利能力，提高市场竞争力具有重要的作用。随着我国成品油市场逐步实现对外开放，国内成品油销售企业面临来自 关键字：成品油,物流,系统,决定,败的,论文,引言,成品油,关系,国 一、引言 成品油是关系国计民生的重要战略商品。成品油销售企业重视、抓好、优化物流管理，对于降低成品油的销售物流成本。规避经营风险，增大企业获利能力，提高市场竞争力具有重要的作用。随着我国成品油市场逐步实现对外开放，国内成品油销售企业面临来自国际大型石油公司的激烈竞争。同时，近年来国际油价不断高涨，国内成品油价格批零倒挂，导致销售企业经营利润大幅度下降。在这种情况下，国内成品油销售企业的经营与发展面临前所未有的巨大挑战。现代综合物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率之后重要的新的利润源泉，近年在国内外获得了快速发展，并在经济和社会发展中发挥日益重要的作用。过去10年，中国成品油需求的增长速度与中国经济的增长速度保持一致，成品油消耗量以约8。6%的年增长率上升，成品油消费量也已跃居世界第三位。据预测，在中国经济保持稳定发展的背景下，成品油市场未来10年内将以每年4。5%以上的速度增长。由于成品油在国民经济中的特殊作用，一直作为国家的一类商品其销售计划性较强，长期采用三级专营批发组织结构体系，独家经营，缺乏竞争，使石油销售企业养成了重批发轻零售的思想，行业的垄断经营和垄断利润，掩盖了经营管理上的问题，企业的任务更多的是为了完成国家计划，而不是提高盈利水平和能力，忽视了物流优化管理在企业生产经营中的作用。随着我国加入WTO，国内市场的开放力度不断加大，任何企业都不可避免地面临国内和国际双重竞争压力，运用现代科学技术提高管理水平、建立一个完善的成品油物流系统越来越成为成败存亡的关键。 二、中国成品油物流管理现存的问题 （一）管理水平低 我国成品油物流的发展尚处于起步阶段，绝大多数第三方物流企业大多集中于传统意义的运输范畴之内，与世界发达国家的第三方物流企业相比，尚有很大差距。在物流管理理念上也较为落后。我国成品油第三方物流企业主要从事配送服务，从提供一般的物流服务向提供个性化物流服务转型，还需要资金、思想理念、技术储备等多方面的准备。它们一般没有完备的成品油仓储等设施，没有一整套先进的物流优化信息系统，因而成品油资源的调配、配送计划的制订、配送路径的优化均由成品油销售企业进行，第三方物流企业仅提供运输工具和执行运输任务，运输管理仅限于一般意义的车辆调度和运输过程控制，缺乏精细化、科学化管理，不能适应现代成品油物流快速发展的要求。 （二）规模小，资金不足 虽然我国成品油第三方物流企业在经济发达的我国内陆和沿海地区发展速度较快，但大部分是民营企业和转型企业，投入的资金和技术力量有限，规模有限，仅能承担某一区域的成品油运输，集约化经营优势不明显，规模化经营难以实现。在向第三方物流转型的过程中，成品油物流企业需要大量的资金投入，而且成本回收周期长，许多企业由于规模与资金的限制无法在短时期内完成转型，加之成品油销售企业一般采取招投标方式选择承运商，从而导致第三方承运商的利润空间有限，发展速度较慢。 （三）设备落后 由于成品油储存和运输设备具有专用性，第三方物流企业在设备的添置上会有所顾虑。我国大部分第