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未来智能化企业探索 未来十年，全球人口老龄化呈不可逆趋势。联合国报告显示，2030年65岁以上人口比例将超过12%；25岁以下人口占比从2020年的41%， 下降至2030年的39%。人口老龄化导致世界 出现巨大的劳动力缺口。到2030年，全球劳动力短缺超过8,520万人，超过德国目前的人口。在占世界GDP 70%的全球15个最大经济体中， 有12个经济体将面临劳动力短缺。而劳动力与各国经济发展又有着十分紧密的联系。以制造业为例，到2030年，全球制造业面临790万工人的短缺，未实现产值6071.4亿美元。 面向未来，消费需求的多样化也在影响着生产模式的变化，倒逼企业进行生产模式的革新。捕捉、激发并拉动越来越多样化的消费者需求成为企业做大、拓展业务必备的能力。未来的企业不但需要通过迅速响应新消费需求，推出功能创新的产品，如基于“一人经济”的发展， 快速调整产品形态，推出一人食套餐、迷你家电， 甚至迷你KTV等；还要能从情感维度主动激发 消费者的购买欲望，对产品的外表、形象、含义进行快速的组合设计，如在短期内定制出各类限量款或联名款。 此外，黑天鹅事件也在对企业的延续性提出了新的挑战。如新冠疫情在全球范围内爆发对经济产生负面影响，带来工厂停工、物资短缺等问题， 以及对全球物流供应链产生冲击。据估计， 2020年因疫情原因，全球GDP损失了近3.94万亿美元的经济产出。据调研数据显示，尽管世界不同地区的经济开始呈现复苏势头，但供应链中断是公司增长的最大风险，而且对其的担忧度也比之前更严重。为此，如何增强产业链韧性的也成为尤为重要的问题，需要企业思考。 探索方向一：无人化生产和服务，弥补劳动力缺口 企业需要及时把握商机，才能扩大业务，这就要求企业在收到紧急大单时，能够快速扩充产能。然而， 越来越多的企业受制于劳动力短缺的问题，白白错失机会。这就需要企业通过新生产力来迅速补位。 此外，人们也在尝试通过引入新生产力来帮助改善教育、医疗等领域长期以来资源分配不均、专业人才匮乏的问题。 未来场景：（动手）协作机器人 协作机器人是工业机器人的一种，最初目的是满足中小企业的定制化和柔性制造需求，符合未来制造业的发展趋势。相比传统的工业机器人，协作机器人更适合干人不想干的工作，比如分类，包装，挑拣等高重复性的工作。而且协作机器人有几个优势： 更安全：协作机器人更加轻巧智能，携带的传感器可以确保它一触即停。因此它也不需要像传统工业机器人那样，通过物理的防护围栏圈隔起来，而是通过虚拟数字围栏来限制其运动范围。这样，我们可以将其随需布置在生产线上的任意位置，与同一生产线上的工作人员亲密合作，共同完成任务。 更快速灵活地部署：传统工业机器人的移动路径和作业动作，需要专业人员通过特殊的编程器，用专有的编程语言，进行规划和编程，从而导致它的部署时间长，成本居高不下。而协作机器人通过人性化的编程，如拖动示教，自然语言和视觉指导，可以随时投放在新的岗位上，快速完成编程和调试，迅速执行任务。 更低的TCO，更短的ROI：协作机器人的售价 和每年的维修成本远低于传统工业机器人，在过去几年，协作机器人的平均售价下降了一半。随着它的规模化普及，我们可期待协作机器人的成本将进一步降低，可被更多的企业采购，快速产生经济回报。 目前协作机器人在3C和汽车等制造领域应用最 为广泛，同时，我们也看到它在医疗化验和检测的应用崭露头角，帮助医务人员减少重复、费时的工作流程如做尿液分析，也可以降低工作人员的传染风险如咽拭子采样。 未来场景: （跑腿）自主移动机器人 自主移动机器人（AMR）是制造业向柔性化、 智能化发展的关键使能要素，改变企业的生产流程、仓储物流等重要环节。 自主移动机器人，一般需要具备丰富的环境感知能力、基于现场的动态路径规划能力、灵活避障能力、全局定位能力等。工业制造及物流领域的自主移动机器人，目前主要基于SLAM (simultaneous localization and mapping， 同步定位与地图构建 )技术，实现自主导航，而不再需要任何标签来行驶。 在生产线，自主移动机器人实现产线物流的自动化与无人化，比如生产任务下达的无人化； 下料、取料和上料过程中，自主移动机器人与各类机台和设备的无人化对接；物料搬运的无人化。 在仓储领域，自主移动机器人主要用于货物的智能拣选、位移以及出入库，实现“货架到人”的拣选模式。管理控制系统根据订单信息指派的自主移动机器人，顶起订单货品所在货架自动搬运到操作台；根据订单信息将指定货位的货品取下， 完成拣选后，机器人再将货架送回原来的位置。 此外，物料的配送和调度也不仅仅在厂房内部， 也可以扩展到园区内的范围，比如在货物卸载之后，机器人就可以将货物自主入库；在厂房与厂房，仓库与仓库之间进行货物的搬运和出入库自动登记。在