隧道混凝土衬砌首件工程施工总结.docxVIP

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  • 2021-10-03 发布于四川
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K4+977—K4+989隧道混凝土衬砌 首件工程施工总结 我工区于2017年08月15日至09月03日进行了 K4+977?K4+989隧道洞 身混凝土衬砌施工,施工中严格按照开工报告中施工方案进行施工。通过本段 洞身混凝土衬砌施工,施工人员熟悉了洞身混凝土衬砌施工工艺,确定了施工 机械的选择,完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备,完成了施工中各 种试验、检测参数,为以后隧道洞身混凝土衬砌施工积累了丰富的经验。 经过本段隧道洞身混凝土衬砌首件工程施工,取得了一套切实可行的施工 工艺,用于指导施工。具体施工工艺总结如下: 一、 首件工程概况 针对本合同段隧道工程的特点,由于地质、地貌、便道、现场施工条件及 前期征地情况的限制,综合各方面因素,最后选择夯吉隧道从吉首段开挖,综 合施工条件我部实际情况选择K4+977?K4+989段作为夯吉隧道洞身混凝土衬 砌首件工程。 本首件工程主要工程量为:拱部及边墙C25混凝土 127. 68m3,仰供混凝 土 43. 32m3, C15片石仰拱回填76. 8m3 , 22cm厚C25混凝土仰拱铺底 24. 36m3, HPB300 钢筋 1104Kg, HRB400 钢筋 14124Kg。 二、 主要施工方法及施工工艺 K4+977?K4+989夯吉隧道主要为IV、V类围岩,根据围岩类别,按设计 采用S5b支护,二衬混凝土厚40cm。 施工时间:2017年08月15日开工,2017年09月03日完工。 根据招标文件,规范及设计要求,编制了隧道洞身混凝土衬砌施工方案, 在得到S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程监理处批复之后,我标段经 过细致的施工准备,严格按照相关技术规范和洞身混凝土衬砌施工方案进行施 工,具体过程如下: 仰拱施工 一?拱墙基面处理 一?防水施工一 钢筋绑扎_? 二衬建浇注_?台车移位 _ 检查验收。。 经过现场监理工程师的监督和指导,在我部人员的共同努力下,于2017 年09月04日完成了首件隧道洞身混凝土衬砌的施工作业。在施工过程中,我 部工程技术员全过程跟踪作业,做好了相关原始记录。 完工后对该分项工程进行了评定,评定为优良:①同时满足混凝土衬砌施 工的基本要求,校所用的水泥、砂、碎石、外加剂、水等都满足规范要求,且 严格按配合比施工;②实测项目方面表现为:混凝土强度、衬砌厚度、墙面平 整度等满足设计及规范要求;③外观质量鉴定为:混凝土表面密实,及少部位 有蜂窝、麻面但面积没有超过本延米面积的0.5%;蜂窝、麻面深度没有超过 5mm;结构轮廓线条顺直美观,局部区域颜色有差异;混凝土没有因养护不当 产生裂缝。④质量保证资料齐全、真实。 三、施工人员、机械情况 人员表 序号 职务 姓名 性别 职责 备注 1 项目经理 曾好 男 全面管理 已进场 2 项目总工 张昶 男 施工技术全面管理 己进场 3 工区负责人 李家渝 男 全面负责工区事务 己进场 4 测量负责人 张冀斌 男 测量管理 已进场 5 现场试验负责人 钟发麟 男 负责现场试验 巳进场 6 安全负责人 王铭 男 安全管理与监督 已进场 7 质检负责人 陈益飞 男 现场施工质量管理 已进场 8 资料负责人 程志超 男 资料收集整理、归档 己进场 9 现场技术员 李永 男 现场技术员 已进场 10 隧道施工队 向志刚 男 隧道各项工序施工 已进场 主要施工机械表 名称 数量 技术状态 拟作用途 装载机 1台 良好 移动台架 磔运输车 3辆 良好 佐运输 筐搅拌站 1套 良好 位拌制 佐输送泵 1 良好 磴浇筑 发电机 1 良好 停电备用 电焊机 7 良好 钢筋焊接 整体模板台车 1 良好 役浇筑 多功能作业台架 2 良好 防水排水安装、钢筋安装 注浆机 1 良好 注浆 射钉枪 10 度好 防水层施工 自动爬行双缝焊机 4 良好 防水层施工 吹风焊枪 8 良好 防水层施工 插入式捣固棒 8 良好 役浇筑 斧头、锤子 20 良好 基面处理 钢丝钳 5 良好 基面处理 铲子 20 良好 基面处理 撬棍 20 良好 基面处理 手锯 20 良好 基面处理 电锯 2 良好 基面处理 扳手 20 良好 基面处理 测量、检测设备 序号 类别 名称 数量 试验与检验状态 工作内容 备注 1 全站仪 1 合格 测量放样 己进场 2 测量 水准仪 1 合格 高程测量 己进场 3 仪器 皮尺、卷尺 2 合格 长度测量 已进场 4 对讲机 2 合格 通讯联络 己进场 5 佐试块盒子 20 合格 佐试块制作 己进场 6 试验仪 器 位压力机 1 合格 试块检测 已进场 7 断面仪 1 合格 断面厚度检测 己进场 8 保护层厚度 检测仪 1 合格 钢筋保护层厚 度检测 己进场 四、施工过程及工艺 U! 二次衬砌距掌子面安全距离:I

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