(完整word版)锁紧回路工作原理.docVIP

锁紧回路工作原理 锁紧回路的作用是在执行元件不工作时， 准确地停留在原来的位置上，不能 因泄漏或外界因素而改变位置。使液压缸锁紧的最简单方法是利用三位换向阀的 M形或0形中位机能来封闭缸的两腔。但由于滑阀的泄漏，不能长时间保持在某 位置停止不动，锁紧精度不高。最常用的方法是采用液控单向阀作锁紧元件。 图7.30为起重机液压支腿的锁紧回路。回路中采用了两个液控单向阀（双向 液压锁），液控单向阀具有良好的锥面密封性，油缸可以长时间地被锁紧。配合 液压锁最好采用H形或丫形中位机能的换向阀，这种换向阀一旦回到中位，液控 单向阀的控制压力立即卸掉，因而液控单向阀马上关闭。双向液压锁一般直接装 在油缸上，中间不用软管连接，这样就不会因软管爆裂而发生事故， 具有安全保 护作用。 当执行元件是液压马达时，切断其进、出油口后理应停止转动，但因马达还 有一泄油口直接通人油箱，当马达在重力负载力矩作用下变成泵工况时， 其出口 油液将经泄油口流 回油箱，使马达出现滑转。为此，在切断马达进、出油口的同时，需通过液 压制动器来保证马达可靠的停转，如图 7.31所示： SS7.31用制动器的马达锁累叵