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海南省琼中至乐东高速公路第 A2标段 路基边沟方案 K131+690?K144+150 编制： 复核： 审核： 中交隧道局琼中至乐东高速公路A2合同段项冃经理部 2021-9-1 TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 三、 施工准备说明 1 四、 施工组织计划 1 五、 施工工艺 3 六、 施工注意事项 5 七、 质量控制措施 5 八、 安全保证措施 6 九、 环境及文物保护措施 6 编制依据 1 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2021 )； 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2021 ); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 -2021 )； (第二册第一4《海南省公路工程重点项目工程建设标准化管理手册》 (第二册第一 分册)(施工作业标准化：路基施工)； 5、《海南省琼中至乐东高速公路第A2标段两阶段施工图设计文件》(第二册 第二分册) 二、工程概况 我中交隧道局海南琼乐高速琼中至五指山段第A2 我中交隧道局海南琼乐高速琼中至五指山段第 A2标起于琼中县营根镇 加钗农场朝参队，向西南经营根镇黎凑村、红毛镇什冲村、罗天村、终于红毛镇草 南村。起点里程K131+690,终点里程K144+150,全线长。路基边沟分为 边沟 A-1(60*70cm)、边沟 A-2( 60*90cm)、边沟 B-1( 60*130cm)、边沟 B-2 (60*150cm)。详见图纸《海南省琼中至乐东高速公路第A2标段 (K131+690-K144+150 S3-37) 三、施工准备说明 1、 基槽开挖前，先进行施工放样。 2、 开挖后，浇筑前必须报请监理工程师检验，合格后方可施工。 3、 边沟采用C20碌浇筑。施工所用砂、石子、水泥等原材料要符合要 求。 4、 施工前，砂、石、水泥等材料要保证有充足的货源，疑由拌合站集中拌 制° 四、施工组织计划 1、现场施工人员组织 根据工程量、施工布署及迸度计划要求，采用 4个施工班组进行施工。为 保证此项目工程的质量、进度及安全，特成立混凝土边沟施工管理小组，小组成员 分工如下： 施工负责：王维峰安全负责：高阳技术负责；赵江锋 质检负责：崔雪冬 施工负责：王维峰 安全负责：高阳 2、拟投入施工机械 序号 设备名 称 规格型 号 数量 技术状 况 1 挖掘机 150 4 良好 2 振动棒 50 8 良好 3 发电机 50kw 4 良好 Bisasb+inni腐器朗體臨昭麟們叽嘶j, JMt曲*爾氐酣対剂比#?革*札HJ 号 I 53-3T Bisasb+inni 腐器朗體臨昭麟們叽嘶 j, JMt曲*爾氐酣対剂比#?革*札 HJ 号 I 53-3T 图纸《海南省琼中至乐东高速公路第A2标段(K131+69O-K144+150 S3-37) 五、施工工艺 施「?放样基槽丿「挖清底报骑1、施工放样 施「?放样 基槽丿「挖 清底报骑 1、施工放样 测量班放出路基边沟的位置，用白灰或线绳拉出边沟的相应轮廓线，示出相应 的开挖深度，经测量监理工程师复核无误后方可进行下道工序。 2、基槽开挖 根据测量班放出的边沟位置，利用人工配合挖掘机开挖，自卸车运输，严禁 超挖和破坏碎落台。开挖距设计标高10?15cm时，改用人工挖掘’人工修整至设 计标高尺寸。 3、清底报验 基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检合格后，由项目部报请现场监理工程 何进行检验，在全部检验合格后，方可进行边沟的碇浇筑工作。 4、模板安装 钢模板在使用前必须校正变形，将铁锈、油污、灰尘清洗打磨干净，然后在 内模表面均匀的涂一层脱模剂，为防止漏浆，模板拼缝处黏贴双面胶，检查合格后 方可安装。侧模的安装以底板为支撑，利用已经在底板上弹好的墨线对模板进行精 确定位，侧模安装完成后，用①12 确定位，侧模安装完成后，用① 12的拉杆加固模 板，拉杆间距75cm然后采用方木、钢管进行外部加固，模板底部若有缝隙,可用 砂浆进行封闭。模板安装完成后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加 、模板线型等进行全面检查，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施 工。 5、混凝土浇筑 饪采用C20碇，拌合站集中拌和，混凝土罐车运输到浇筑位置，采用溜槽入 模浇筑。碇应按一定的顺序、方向和每层30c m分层浇筑，且应在下层混凝土初 凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土；上下层同时浇筑时， 上层 与下层的前后浇筑距离应保持以上；碇振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣棒 的移位间距应不超过振捣棒作用半径的倍，与侧模应保持 的移位间距应不超过振捣棒作用半径的 倍，与侧模应保持 50-100mm的距离，且插入下层混凝土中的深度宜为50-100mm每一振点的 振捣 持续时间宜为20-30S，以混凝土停止下沉、不