混凝土铺面设计方案要点.pdfVIP

重庆铁路集装箱中心站增建第 IV 线束工程 混 凝 土 铺 面 施 工 方 案 编制： 复核： 成铁工程总公司重庆铁路集装箱中心站 增建第 IV 线束工程项目经理部 二零一四年十一月十日 1 工程概况 工程名称：重庆铁路集装箱中心站增建第 IV 线束工程。 工程地点：位于重庆市西永重庆铁路集装箱中心站。 建设单位：成都铁路局重庆建设指挥部。 设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司。 监理单位：成都大西南铁路监理有限公司。 施工单位：成铁工程总公司重庆铁路集装箱中心站增建第 IV 线束项目经理部。 重庆铁路集装箱中心站增建第 IV 线束工程建筑总面积 1227.95 ㎡。结构为框 架结构，地上两层，平屋面。结构设计使用年限为 50 年，抗震设防类别为标 准设防类（丙类） 。地基基础设计等级为丙级。 砼强度等级：桩身砼 C30；护壁砼 C20；地基梁 C30；基础垫层 C15;主体结构 （梁、板、柱）C30；其他构件 C20。 3 3 集装箱铺面混凝土 23086m、水泥稳定层 21462m。 一、铺面结构 1、现浇混凝土铺面（ A），总厚度 90cm。 a. 现浇 C40混凝土面层厚 35cm b. 5% 水泥稳定碎石基层厚 35cm c. 级配碎石垫层厚 20cm 要求处理后的土基 EO≥35MPa 此铺面用于集装箱龙门吊作业区。 2、现浇混凝土铺面（ B），总厚度 78cm。 a. 现浇 C40混凝土面层厚 28cm b. 5% 水泥稳定碎石基层厚 30cm 2 c. 级配碎石垫层厚 20cm 要求处理后的土基 EO≥35MPa 此铺面用于进出口道路、集装箱通行道路。 3、现浇混凝土铺面（ C），总厚度 104cm。 a. 现浇 C40混凝土面层厚 48cm b. 5% 水泥稳定碎石基层厚 36cm c. 级配碎石垫层厚 20cm 要求处理后的土基 EO≥35MPa 此铺面用于正面吊作业区国际箱区。 二、现浇水泥混凝土面层 1、设计抗弯拉强度 fcm ≥5.0MPa（28d）；弯拉弹性模量 Ec≥30×103MPa。 混合料配合比设计试验时抗拉强度 fc ≥1.15fcm （28d ）。水泥砼铺面划分一般