贝雷桥试验方案.docVIP

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  • 2021-10-10 发布于广东
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****** 一级水电站下游施工临时钢桁架桥设 计、制作及安装工程 桥梁荷载试验方案 批准: 审核: 编制: * ******安装工程有限公司 日期: 年 月 日 TOC \o 1-5 \h \z 一、 工程概况 -2 二、 试验目的 -2 三、 试验依据 -2 四、 试验投入人员及设备配置 -2 1、 投入人员: ?3 2、 设备试验设备仪器 -3 五、 贝雷桥荷载试验方法及步奏 -3 六、 贝雷桥容许挠度(摘取自《军用桥梁设计准则》GJB1162-91) -5 工程概况 工程名称:云南省戛洒江一级水电站下游施工临时钢桁架桥设计、制作及 安装工程 开工FI期:2013年12月10 R 完工日期:2014年01月22日 工程范围:***一级水电站下游施工临时钢桁架桥上部结构设计、制作及安 装工作,承包人的工作内容及范围为:桥梁上部三跨结构的设计、材料采 购、制作、运输、保养(含除锈、油漆等)、保管、安装、试验等。 钢桁架桥设计荷载汽车一50,挂一100。采用200型四排单层加强型钢 桁架梁,桥长120. 00m,分三跨(39m+42m+39m),桥面净宽4?5m。钢桁 架梁总重不得少于299. 897to 二、试验目的 1、 检验该桥整体结构的质量和结构的可靠性; 2、 判断桥跨结构在试验荷载作用下的实际受力状态和工作状态,评价结构 的力学特性和工作性能,检验结构的承载能力是否能满足设计标准: 3、 通过静荷载试验以及结构固有模态参数的实桥测试,了解桥跨结构的动 力特性,以及各控制部位在使用荷载下的动力性能; 4、 进行梁的强度、刚度及承载能力评估。 试验依据 1、 根据规范(《军用桥梁设计准则》GJB1162-91); 2、 戛洒江一级水电站下游施工临时钢桁架桥施工图 四、试验投入人员及设备配置 1>投入人员: 项目负责人:1名 安全负责人:1名 水准仪测量人员:2名 测量及货车指挥:2名 试验记录人员:1名 货车司机:1名 2.设备试验设备仪器 序号 名称 单位 数量 备注 1 货车 50T 辆 2 单车通过 2 水准仪 台 1 3 对讲机 部 4 4 钢卷尺 把 1 5 皮尺 把 1 6 照相机 部 1 五.贝雷桥荷载试验方法及步奏 (一)、试验人员及试验仪器设备准备 取得试验方案审批 根据桥梁荷载试验实际情况,编制荷载试验方案上报监理及业主, 取得方案审批。 组织试验人员及试验机械设备进场 (1) 在试验前踏勘现场,确保试验如期进行。 (2) 确定试验日期及开始试验具体时间,通知业主、监理等相关单位 人员并组织试验相关人员到施工现场。 (3) 在试验开始前两个小时组织相关机械设备到施工现场。 (二)、桥梁荷载试验方法 1、 确定水准仪观测点,安装水准仪。 2、 在每跨桥梁上设三个点(前、中、后三点,详见图001),测量桥 梁空荷载挠度值,相关单位分别读水准仪数值并记录。 3、 将50T车辆(总重量达到50T)驶至桥梁中点(详见图001),测量 设置的三个点的桥梁荷挠绕度值,相关单位分别读水准仪数值,并记录。 4、 根据规范(《军用桥梁设计准则》GJBU62-91),检验桥梁荷载挠度 是否合格。 空荷载 图001 (挠度值设置点示意图) (三)、桥梁荷载试验完毕 1、 填写验收表格,相关单位负责人在验收表格上签字确认。 2、 试验完毕,认真清理现场,按秩序安全退场。 六、贝雷桥容许挠度(摘取自《军用桥梁设计准则》GJB1162-91) 由静活载产生的竖向弹性挠度不宜超过表5. 1-3所列的数值。 表5. 1-3军用钢桥容许竖向弹性挠度 桥梁结构种类 容许绕度 简支桁架桥(LW50m) 1/15O*L 简支梁式桥(包括型钢梁、板梁等,LW50m) l/120*L 吊桥、索道桥 l/120*L 注:L计算跨径。 附件:荷载试验验收表 *****安装工程有限公司 年 月曰 荷载试验验收表 工程名称 工程所在地 工程设计参数 钢桁架桥设计荷载汽车一50,挂一100 执行标准 GJB1162-91 工程测试方法 水准仪 空载挠度 静载挠度 荷载位置 荷载 kN 动载挠度 动载速度 动荷载 kN 施工单位 施工单位代表签名 监理单位 监理单位代表签名 业主单位 业主单位代表签名 工程等级评定 改进情况说明 第一跨 前 中 后 空荷载挠度 满荷载挠度 第二跨 前 中 后 测量检测记录 空荷载挠度 满荷载挠度 第三跨 前 中 后 空荷载挠度 满荷载挠度 施工单位 份 表式份数 监理单位 份 备注 业主单位 份 荷载试验检测口期 年 月 日

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