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钛合金3钛合金加工工艺分析 钛合金3钛合金加工工艺分析 PAGE 钛合金3钛合金加工工艺分析 钛合金的加工工艺 钛合金有着与钛金属近似的大气高温污染（汲取氢氧氮）、强度高致使的刀具寿命短、导 热性差致使的粘刀等等一系列麻烦。 别的，热加工带来的金属相不平均， 晶粒粗大，剩余应力， 等等，也是钛合金热加工的难题。 所以，工业纯钛和钛合金基材， 在国际上基本是自由贸易 （这 与高性能碳纤维复合资料的禁运有很大的差别。详情见拙文《浅析碳纤维复合资料在航空航天 领域的应用 /s/blog_56c70d4b010165l9.html》）但是，买得起未必用得起， 正是加工工艺的复杂，将绝大部分国家挡在了钛合金应用的门外。 断輻许謅決愷鋰缓软袄镪芈鹣蓠飲。 下边，我们来看 ***钛合金加工工艺的状况。 一、下料切割工艺 钛合金制件从前，先要将大块钛合金进行初步切割，做下料准备。钛合金的切割，不像一 販癫輥摊驺漿擋蟶礪餌纬缅蟯繒湊。 般金属，很难用火焰方法进行，不然高温污染会致使资料脆化。所以多用等离子切割、激光切 割、铣切来进行。但是这些方法，要么是资料简单产生热应力失散变形（如激光切割）、或许 成本太高没法知足大批生产（如离子束切割），要么是残料率高（如铣切）。所以，人们想出 了另一种常温切割方式：高压水切割。 水切割，就是水刀，呵呵。从前咱听闻磨铁成针，那可要万年功夫。此次是水切钛断，立 等可取啊。 中国航空报载，沈飞企业工艺研究所的首席专家蒲永伟，对水切割技术有深沉累积，专注 灩愠瞒蜡勋絳鳥弃鷚妇騶问傖渗剐。 研究此项技术的钛切割应用，获取成功，顺利实行了 40～100毫米厚的钛合金板材切割。因为 是常温操作，切割质量好，且其效率是惯例切割方法的 50倍以上，资料费大大节俭。到现在， 钛合金的水切割方式，在国内的应用已经靠近 10年。 二、锻造工艺 铸件加工，需要融化钛合金进行浇注。 相同，因为钛合金的化学活性， 融化的液态钛合金， 几乎与全部的耐火资料起反响。所以其融化和浇注一定在惰性气体（如氩气）保护或许真空环 鷴叢鮚缃歲艦惲区掼僨阔难锛恆绠。 境下进行。 国内应用方面： 中国船舶新闻网报导，中国在 消化汲取外国先进技术 的基础上，掌握和发展了金属型、捣 圍鯧淀鱈烩脸签閫種览骓樹縵辆縞。 实型、机加工石墨型，以及氧化物面层陶瓷型壳等钛合金锻造技术，能够生产最大直径达 150 0毫米X400毫米，最小壁厚为 0.8毫米，单重达到近 800千克的整体钛合金铸件，每年锻造钛 合金用量达 5000吨，具备了钛及钛合金精细铸件的基本生产技术。 依据热加工论坛的报导：我国航天用锻造钛合金的应用始于 20世纪80年月中期，现已 滤屆芈岁瘞捡丝頁錾撄脅斷题壺慘。 有ZTi3，ZTiAl4，ZTiAl5Sn2. 5，ZTiAl6V4，ZTiAl6Zr2MoV 等品牌（品牌的第一个字母 Z， 專嫻韬嘜膠賊岂谩跡鰹閭审淶驥慣。 代表锻造）。 2001年，由北航、华中理工研制的 ZTC4钛合金（即对TC4进行锻造加工后的合金件）， 利用热等静压和熔模精细锻造成型技术 ,研制了某型飞机用钛合金精铸件。该铸件外型尺寸为 6 30mm×300mm×130mm,最小壁厚2.5mm,为复杂的框形构造。 中科院金属研究所网站报导： 2011年5月，沈阳向中国科学院金属研究所研发的钛铝母合金制备技术，经过了英国罗 濾燾抠穑鳢烂屜肮鹾讴瀏詠憊鱈櫝。 罗企业（Rolls-Royce）的质量审查。 2013年4月17日，罗罗航空发动机企业在沈阳，正式向该所颁发了 钛铝涡轮叶片精细铸詼围儈猕瀝勁郧殚勱鮞凿籠刘谙结。 造技术质量认证证书。 中国的锻造钛合金技术，是怎样汲取外国先进技术以及怎样应用的。大家从上文中，见仁 见智吧，呵呵。 三焊接工艺 钛合金的焊接工艺包含融化焊、扩散焊和紧固焊三大类数十种，应用最多的是融化焊。 这种工艺，又包含了电子束焊接、 等离子弧焊接、TIG焊、MIG焊、激光焊、摩擦焊等十几种， 技术发展快速，创新工艺不停浮现，是焊接工艺的主力军和前锋队。我们多费些笔墨，略加详 纶蕩鴯縋韌抚哙镀緡氈驽岚绝隉济。 叙。并请大家记着一个名字： 中航工业制造所 ——中国高能束流加工领域的先行者。 钛合金焊接，有优势也有劣势。优势在于合金密度小，导热慢，热膨胀系数低，所以焊缝变形 狯县賁梟墊饪缋诔馁蹌詁护劍烃賬。 极小，焊道平均，热感觉裂纹几乎不存在。 劣势在于，钛合金的焊接，不适合采纳传统意义上的乙炔焊、金属电弧焊和碳弧焊。原由仍是 據诧囅摊镀聞綰稳鲟习椤嶇页蒞吳。 在于大气的高温污染。判断钛合金焊接能否遇到大气杂质的污染， 手段之一是察看焊缝的颜色。 一般的，假如焊缝是银白色或金黄色，恭贺你！这都是上佳的焊接。假如是紫色或许蓝色，点 点头，也是合格的。假如是蓝白色、