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冷冻设备;第一节 活塞式压缩制冷设备的主要装置;单级压缩式制冷循环;（三）工作原理、结构和特点 图11-2所示为立式、单作用、直流式氨压缩机工作原理图，它主要由汽缸体、汽缸、活塞、连杆、曲轴、曲轴箱、进排气阀们、假盖等组成。 图11-3所示为高速多缸制冷压缩机结构。汽缸的配置有V、W和S型；曲轴转速为700～2000r/min。功率为10～150kw。吸气孔道在汽缸套凸缘上。工作时汽间借助于阀片前后的压力差自动开启和关闭，达到吸气和排气的目的。 ;二、冷 凝 器; 2. 蒸发式冷凝器蒸发式冷??器 如图11一5所示。由换热管组、供水喷淋装置和风机等组成。制冷剂蒸汽从管组上部的过气集管。分配给每根蛇形管后与冷却水进行热交换，冷凝后经出波集管导至贮液器中。冷却水喷淋在管外壁上，一部分冷却水受热蒸发变成水蒸汽，在风机作用下，被空气带走，另一部分冷却水，沿管外壁成膜层向下流，落入水池中，利用水泵送到喷水器，如此循环流动。水池中的水量需要补充，所需水量，由水量调节阀控制。 这种冷凝器的特点是因部分冷却水蒸发，吸收大量汽化潜热，故消耗水量很少，仅为壳管式冷凝器的1/25～1/50,但设备与作业的费用、较大。管排间水垢难清除，水需要软化处理。;3．淋水式冷凝器。如图11－6所示。由贮氨器、冷却排营和配水箱等组成。工作时冷却水由顶部进入配水箱，经配水槽流到蛇形管的顶面，然后顺着每层排营的外表面成膜层流下，部分水蒸发，其余落入水池中，通过冷却后再循环使用。氨气自排管底部进入管内．沿管上升时遇冷而冷凝，流入贮氨器中。这种冷凝器的优点是结构简单，工作安全。对水质要求不严，容易清洗。缺点是金属消耗量大，占地面积较大。;三、膨胀阀;四、蒸发器; 1．卧式壳管式蒸发器 卧式壳管式蒸发器的结构如图11－9所示，与壳管式冷凝器相似。在钢制的圆筒形壳体的两端焊管板，其间装管簇。一般作成多程式，即载冷剂在蒸发器的管内往返流动，多次与制冷剂进行热交换。载冷剂（盐水或水）由泵的作用，由下方流入从上方流出。氨液自壳体下部进入在管簇间沸腾吸热蒸发，蒸汽由上部排出。 这种蒸发器的优点是传热效果较好，结构简单，占地面积小，因载冷剂循环系统封密，对设备腐蚀性小，缺点是当盐水泵因故障停止运转时，可能发生冻结，造成管箱破裂。; 2．冷却排管 冷却排管的类型，按管组在库房中的安装位置分为墙管、顶管和搁架式三种。按结构分有立管、盘管和横管三类，按管的表面形式分为光滑管与翅片管两类，对于氨直接冷却系统用无缝钢管焊制，对盐水间接冷却采用镀锌焊接管制作。冷却排管结构比较简单，但钢材消量大，国内冷藏肉类的库房，多采用此种冷却装置。 （1）立式冷却排管 它由若干立管与上下集管组成，氨液由下集管进入并充满管组，氨气由上集管引出，排管的容量为排管容积的80％。这种排管的优点是制冷剂汽化后容易排出，传热效果较好，但排管较高时，因液柱静压作用，下部制冷剂的蒸发温度较高。 （2）单列盘管式墙排管 图11—10所示为单列盘管式冷却排营，管总长一般不超过120m，管间距为 110-220mm，制冷剂在同一侧进出，在重力供液系统中，氨液由下部进入，氨气由上部排出。这种排管的优点是灌氨量较小，约为排管容积的50％，但制冷剂汽化后不会很快排出管外，降低了传热效果。 （3）顶排管 它是吊装在冷库顶板下，每组排管各有上下两根集管，其间焊接U形排管；供液管接在下集管底部，出汽管接在上集管顶部，这样利用热氨除霜时，便于从排管中排出润滑油，并可缩短除霜时间。这种排管的灌氮量为排管容积的50％，该排管结霜比较均匀。 （4）翘片管 翘片管是在光滑的无缝钢管外表面上，嵌以用酸洗或镀锌的铁片，以扩大散热面积，其结构有套片式和绕钢片式。绕钢片的翘片管常用作冷风机的蒸发器。; 3.冷风机 食品工业中常用的是干式冷风机。它是靠空气通过冷风机内的蒸发排营来冷却管外强制流动的空气。将它装在冷库内的地坪，叫做落地式冷风机；装在库房顶上，叫做吊顶式冷风机。两者结构类同。 落地式冷风机，如图11－12所示。翘片蒸发排管装在箱体内，空气自下部进入，氨气从上部排出，有的在管组上面设有冲霜淋水管，底部有集水箱。 ;第二节 活塞式压缩制冷设备的附属装置;二、集油器 集油器是汇集从氨制冷系统的油分离器、冷凝器及其他装置中分离出来的氨、油混合物，使油在低压状态下与混杂的氨再进行分离，然后分别放出，这样既保证放油安全，又减少制冷剂的损失。 集油器的结构是金属立式圆筒形容器，筒体上有进油管、放油管、回气管及压力表等。较大的集油器装有玻璃管液面指示器。 三、贮液器 贮液器的功用是贮存和调节供给制冷系统内各部分的液体制冷剂。 各种贮液器的结构大致相同，都是用钢板焊成