2020年一建【公路】第4讲-路面基层(底基层)施工技术.pdfVIP

2020 年一级建造师 《公路工程管理与实务》 2020 年一级建造师 《公路工程管理与实务》 1B412000 路面工程 1B412000 路面工程 【思维导图】 【思维导图】 专题一：路面基层 （底基层）施工技术 专题一：路面基层 （底基层）施工技术 【考点汇总】 【考点汇总】 【考点】粒料基层 （底基层）施工 【考点】粒料基层 （底基层）施工 【例题1】属于路面基层粒料类嵌锁型的是 （ ）。 【例题1】属于路面基层粒料类嵌锁型的是 （ ）。 A.级配碎石 A.级配碎石 B.泥灰结碎石 B.泥灰结碎石 C.水泥稳定碎石 C.水泥稳定碎石 D.沥青贯入碎石 D.沥青贯入碎石 【答案】B 【答案】B 【解析】嵌锁型基层 （底基层）包括泥结碎石、泥灰结碎石及填隙碎石。 【解析】嵌锁型基层 （底基层）包括泥结碎石、泥灰结碎石及填隙碎石。 【例题2】填隙碎石施工中，采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应 （ ）。 【例题2】填隙碎石施工中，采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应 （ ）。 A.先慢后快 A.先慢后快 B.慢速 B.慢速 C.快速 C.快速 D.先快后慢 D.先快后慢 【答案】B 【答案】B 【解析】用振动压路机慢速碾压。 【解析】用振动压路机慢速碾压。 11 【例题3 ·单选】关于填隙碎石施工的说法，错误的是 （ ）。 【例题3 ·单选】关于填隙碎石施工的说法，错误的是 （ ）。 A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5～2.0 倍 A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5～2.0 倍 B.填隙料应干燥 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机 C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 【答案】C 【答案】C 【解析】选项 C，正确的说法应为 “宜采用振动压路机碾压”。 【解析】选项 C，正确的说法应为 “宜采用振动压路机碾压”。 【例题4】实务操作和案例分析 【例题4】实务操作和案例分析 背景资料： 背景资料： 某施工单位承接了长 42.5km 的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河 某施工单位承接了长 42.5km 的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河 流的常水位 3～4m 深。路面结构如下图所示。 流的常水位 3～4m 深。路面结构如下图所示。 在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘 在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘 录如下： 录如下： ①在备料时，对集料的颗粒组成不做级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的 0.5～0.7 倍。 ①在备料时，对集料的颗粒组成不做级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的 0.5～0.7 倍。 ②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。 ②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。 ③在 “碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮 ③在 “碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮 向两侧路肩进行。 向两侧路肩进行。 ④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。 ④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错