路面施工组织设计与对策.doc

. . . .word.zl. 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 2 1.1　工程围和地理位置 2 1.2　工程地质条件概况 2 1.3沿线自然地理概况 2 二、编制依据 2 三、施工人员、机械设备配置 2 3.1施工人员配置 2 3.2机械设备配置 2 四、施工工艺与流程 2 4.1 混凝土路面施工案 2 4.2混凝土路面施工工艺及技术要求 2 4.3混凝土路面施工流程 2 五、施工准备 2 六、拌和 2 七、运输 2 八、钢筋制作与安装 2 九、摊铺 2 十、养生 2 十一、接缝施工 2 11.1、纵向施工缝 2 11.2、横向施工缝 2 十二、质量保证措施 2 本工程部质量管理体系的质检职能分配及相互关系如图： 2 十三、质量保证措施 2 13.1 建立平安保证体系 2 13.2 平安教育和培训 2 13.3 落实平安责任制，制定平安管理的各项规章制度 2 十四、环境保护措施 2 14.1组织措施 2 14.2防止大气污染措施 2 14.3防止水污染措施 2 14.4防止施工噪声污染措施 2 . . . .word.zl. 一、工程概况 1.1　工程围和地理位置 潮漳高速TJ5标起点里程K43+400，终点里程K49+500，线路全长6.1km，工程位于省市潮安区文祠镇及湘桥区意溪镇境。设计主要工程量有：隧道1座(大肚根隧道)，左线长1154米，右线长1057米；桥梁3座〔河塘大桥、文祠立交跨线桥、文祠高架桥〕，河塘大桥左线长726.5米，右线长766.5米，文祠立交跨线桥长40.6米，文祠高架桥长180.5米；涵洞25座，总长1226.3米；路基土642.0万，其中挖381.7万，填260.3万，附属工程圬工3.57万，锚杆32248米，锚索31582米。 1.2　工程地质条件概况 1.2.1　地形地貌 隧道穿过丘陵地貌区，地形起伏大，地面标高 65~295m，最大相对高差约 230m，山体植被茂密。两端洞口坡形较陡，最大坡角约32~45°。隧道右线进口端地形等高线与路线走向斜交，存在偏压现象。 图1-3 大肚根隧道平面示意图 隧道地质及围岩分类 隧道右线穿越地质情况见图1-4。隧道围岩分类见表1-2及图1-5、1-6所示。 图1-4 大肚根隧道右线地质纵断面示意图 表1-2围岩分类表 工程 线别 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级 长度 所占比重 长度 所占比重 长度 所占比重 大肚根隧道 左 510 44.2% 294 25.5% 350 30.3% 右 526 49.8% 249 23.6% 282 26.7% 图1-5 左线隧道各级围岩所占比重示意图图1-6 右线隧道各级围岩所占比重示意图 1.2.2地质构造、地震及不良地质作用 1、地质构造 根据工程地质调绘成果，隧址区未发现区域性断裂，为稳定地块，适合隧道工程建立。但小断裂发育，进口端洞身发育f11断裂，在K44+700~在K45+000紧贴隧道右外侧与之根本平行展布，f11断裂为一出露宽大于7.0m的硅化破碎带，断裂产状状220°∠50°。断裂主要表现为碎裂、硅化，形成硅化构造角砾岩，局部伴随有褐铁矿化现象，沿裂隙见晚期英脉贯入。此外，f12断裂在K44+700处与路线直交，f12断裂为一出露宽4.0m的硅化破碎带，断裂产状状300°∠75°。断裂早期主要表现为糜棱岩化，晚期硅化、碎裂，形成硅化构造角砾岩。 ZK45+500〔左右线〕小里程端侏罗纪中统热水洞组流纹岩、流纹质熔结凝灰岩及凝灰岩等，大里程端为三叠系上统银瓶山组英砂岩、粉砂岩，夹泥岩等，两者呈不整合接触。 2