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PAGE 1 PAGE 1 摩托罗拉：掌控供应链管理核心  为什么要掌握供应链  过去采访以及接触过的许多企业都普遍熟悉到，“现在企业间的竞争已不再是单个企业间的竞争了，而是企业资源共同体之间的竞争。”也就是说，如今的竞争已经上升到了供应链间的竞争。而且已渐渐地为越来越多的企业所认同。作为一年有280亿美元购买力的摩托罗拉公司来说，也在努力使自己在供应链上占得主导地位。至于为什么一定要占据核心地位，首先要明白供应链管理的实质。  据梁立凡介绍，在摩托罗拉公司里，是用“协同式数字化供应链”来称供应链的。这需要从三个层面来理解，首先就是供应链，其次是数字化，最终是协同式。由于每个企业在经济环境下都不可能是单独存在的，任何行为势必会牵扯到许多自身之外的经济体。而正是在这样的合作行为下，也必定会存在许多的不确定性。譬如说摩托罗拉销售的手机的供应链就特别复杂，摩托罗拉公司有大约6~12家合作伙伴，在这些合作伙伴之间的信息传递总是会遇到这样那样的问题，于是，企业为了保证正常地运转能做的就是增加存货。而增加存货意味着什么呢？明显首当其冲的就是资金的积压；其次是因为产品贬值所带来的损失。最糟糕的事情就是把积压太久的产品当作废品处理，同样也造成了损失。因此，在这样的现象下，企业就需要重新端详自己的供应链系统，是否能改善传统的供应链运作方式呢？因而数字化就是必定趋