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〔四〕城镇建筑消防平安布局原那么 镇区内各种建筑，应建造一级、二级耐火等级建筑为主，控制三级耐火建筑，严格限制四级耐火建筑。城镇中原有耐火等级低、相互毗连的建筑密度区，应采取防火隔离、提高耐火能力、开辟防护间距和消防车通道等措施。 〔五〕物资和人员集散中心平安布局原那么 城镇设置物流中心、集贸市场或营业网点时，应确定其设置地点和范围，不得堵塞消防车通道和影响消火栓的使用，人员集散比较集中的地区，如公路长途客运站、大型交易市场等应考虑方便旅客等候和快速疏散的广场和通道。 二、城镇工业区消防平安布局规划 〔一〕工业区消防平安布局原那么 从区域协作的角度，在全镇范围建立分工—协作的工业地域体系，积极培育集中专业化工业区；发挥交通区位优势，开展工业园区，培育大型工业企业；强化集约工业区的建立，改变工业散布，布局不合理的现状，逐步搬迁位于城区中心的工业企业。 工业用地的调整与布局应与产业开展和城镇空间开展相适应；盘整存量工业用地，采取“合并、集中、撤消〞手段对现状工业用地格局进展整合；重点开展市、区级工业园区，合并撤消村镇级工业区；按照经济、消防平安、卫生的要求，结合能源、运输、交通、现状用地状况和自然气候条件等因素合理布置工业用地；工业区与城镇居民区之间配置一定平安距离的隔离带，阻止火灾蔓延。 〔二〕工业区布局 **镇镇区规划工业用地51.43ha。 ;.; * 181h， 三、城镇仓储区消防平安布局规划 〔一〕城镇仓储区消防平安布局规划原那么 针对城镇仓储区大量物资集散的特点，结合城镇的仓储区规划布局；坚持易燃易爆化学危险物品仓库布置在城镇边缘独立平安地带的原那么，平安第一，不同类型货物分类集中存放；合理组织货区，满足消防要求。 〔二〕危险品仓储区布局规划 危险品仓储区的外部距离、仓储区总平面布置和内部距离、仓库区防护屏障的设置应满足有关标准标准要求；危险品仓储区的建筑、构造、电器设备、防雷设施等应满足有关消防技术标准要求；大型危险品仓库应配备企业专职消防队。 本着统筹兼顾、相对集中、平安第一、有利生产、方便生活的原那么，镇区如有危险品仓储用地，应逐步将现状危险品仓储用地迁至镇区边缘或之外。 〔三〕普通仓储区现状规划 镇区现状无仓储用地。 ;.; * 181h， 四、城镇加油、加气站消防平安布局规划 〔一〕规划要求 1、充分调查研究城镇车辆状况和油品的需求量，深入研究加油加气站的供求关系，做出城镇加油站的合理布局。 2、城镇加油加气站的布点，必须有利于油品可燃气体运输线路的组织，尽可能的减少油品运输的消防事故对城镇造成消防平安影响。 3、加油加气站布点尽可能满足靠近道路，特别是城镇主要干道和城镇的出入口，以便汽车加油，同时又不干扰交通，降低道路的通行能力。 4、严格控制城镇加油加气站用地规模，明确其储油量，用地控制必须包括加油站的建筑、设施、车辆修理、车行道路、隔离绿地等。 5、严格城镇加油加气站建立的规划审批、建筑审批、施工验收的消防监管程序，明确城镇加油加气站的消防平安要求。 〔二〕防护要求 加油站容量分为三级，一级总容量在120—180立方米之间，二级容量在60—120立方米之间，三级容量为60立方米以下。 加油加气站内主要建筑物的消防防火间距按照?汽车加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2002〕要求执行。 〔三〕规划布置 城镇公共加油加气站按照效劳半径0.9—1.2公里布置，效劳范围2.5—4.5平方公里。 〔四〕加油、加气规划布置 **镇南侧规划输油加压站加油，周围预留一定平安距离，符合消防平安。 ;.; * 181h， 五、城镇燃气消防平安布局规划 〔一〕城镇燃气规划布置原那么 1、城镇燃气供给属于城镇的重点根底设施，又是危险性高的消防对象，在开展燃气事业的同时，必须采取有效的消防平安控制措施。 2、燃气供给规划要贯彻多种气源，多种途径，因地制宜和合理利用能源的开展方针，优先开展城镇居民用气。 3、积极开展燃气管道供气，大力整顿、迅速标准液化石油气瓶装供气点。 〔二〕城镇燃气规划布局 随着社会经济开展，结合 **镇开展现状，规划镇区采用液化石油气作为居民生活气源。规划选择液化石油气为城镇主要气源，主要原因为： 〔1〕本地区缺乏能源，没有大型炼油工业和冶金工业的支持，使用炼焦制气和油制气是困难和不经济的。 〔2〕从近10年的供气情况看，使用液化石油气气源是有保证的。 〔3〕在近期内，天然气管网的铺设以及设备还不完善。 〔4〕液化天然气是目前局部城市和城镇准备采用的气源，由于投资较大，就**县区域范围内近期实施的可能性较小，可作为远期气源