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起重作业安全举措汇总 起重作业安全举措汇总 PAGE / NUMPAGES 起重作业安全举措汇总 起重作业安全举措 1、起重工作应有有经验并拥有操作证的人担当，并应统 一指挥，一致信号，明确分工，做好安全举措，起重工作开始 前，应检查起吊搬运工具、机具及绳子质量能否优秀，不符和 要求者禁止使用。 2、起吊过程中切合以下工作： a、在吊件和起重臂活动范围内的下方不得有人。吊臂不得长 时间悬空逗留，暂时逗留时操作人员不得走开岗位，并设专人 监护。 B、吊件禁止在人身或起重机驾驶室上空超出。 C、工作人员不得随吊件起落或在悬空的吊件上浮整绑扎绳。 D、起吊速度应迟缓，不得骤起骤落。 E、当吊件重量靠近额定起吊能力时，应先吊离地面 100mm进 行刹车试验。 、工作结束后，起重机的各部应恢还原状。 3、超重作业应做到“十不吊” ： a、指挥信号不明不吊。 b、超负荷不吊。 c、吊物紧固不牢不吊。 d、吊物上有人不吊。 e、安全装置不灵不吊。 F、吊物被埋不吊。 G、光芒灰暗不清不吊。 h、重量不明不吊。 、棱角物品没有防备不吊。 J、吊索夹角（不宜超出 90 度）过大不吊。 中铁二十一局电务电化工程有限企业 设施租借中心 2015年1月 轨道车运行安全举措 1、设施优秀正常运行靠谱，轨道车车辆要增强检查，保 证应配足通信信号设施、安全防备用品及主要工具和易损零配 件；司助人员一定熟知行车命令，果断保证安全行车，按信号 指示行车。站内或区间坡道上泊车应置放铁鞋，并在引擎启动 钥匙处挂警告牌警告。 2、驻站联系人员应熟知行车规则，传达行车命令正确， 和司助人员应搞好配合工作，分清责任，做到行车有记录，行 车有凭据、有依照。 3、各车要仔细履行铁路行车规章及轨道车管理规则，认 真履行“十六字”呼喊应答制度，严把行车重点点，特别是要 做到出车前的全面检查，行驶中集中精力慎重驾驶，不中断了 望，做好预料、预防工作和收车的回检工作，实时除去设施不 良现象。 4、轨道车在动车前，须进行制动实验，制动风压不小于 500KP ａ（ 5Kgf/cm 2），未达到上述条件不得撤掉铁鞋。轨道车 上的车载台内行驶和作业中不得关机，按规定问路并复诵，服 从车站值班员指挥，与驻站防备人员保持联系，监听防备人员 通知。 5、轨道车司机在值乘中，一定严格履行“十禁止” 、“十 不开”的安全工作制度。 6、轨道车的牵引及速度，须照生产厂家技术说明办理， 禁止超轴，偏载和超速。在天气不良，眺望空难的状况下，应 适合减速，在下坡道运行时，应适合使用制动机，严格控制速 度，禁止熄灭发动机或采纳空挡溜放的方法。运送易燃、易爆 等危险品时，应有培训过的专人负责押运。 乘务人员应实时反应车辆的不良状态及行车的不安全要素，各单位负责人应仔细研究，采纳举措，实时除去不良隐患，保证车辆优秀及行车安全。 8、自动闭塞区段内运行、进站、出站、进路时，应严格 履行相关规定。 注意防火，禁止用明火预热化油器、油底盘、油箱、油管及不灭火时用油棉丝布擦试引擎部分。车内因生产、生活用火时，须采纳防火举措。 增强乘务标准化作业，按标准进行联挂检查，仔细落实仿冒进、防脱轨、防脱钩及挤岔举措，特别在出入站及转线过程中一定两人确认信号及进路。 11. 司乘人员应保证每组车许多于 3 人，行驶中主车一定 保证许多于 2 人。 中铁二十一局电务电化工程有限企业 设施租借中心 2015年1月 灵活车驾驶安全举措 1、驾驶员驾驶灵活车辆时，凭领导或负责人开占有效派 车单要求履行动车，连续驾车四小时应泊车歇息，禁止将灵活 车辆私自交与别人驾驶。 2、驾驶员一定严格恪守交通法例，禁止超速行驶，强超 抢会，超员超载，酒后驾车，疲屈驾驶，驾驶车辆时驾驶员严 禁使用挪动电话。 3、夜间、风、雨、雪、雾天气和节假日出车做好安全防 范举措。 4、做好灵活车辆平时维修养护，保证车辆状况优秀并安 全运用。禁止车辆带“病”行驶和人员有病驾驶。 5、预热升温；冷车发动前，应依据天气条件进行预热。 6、冷摇慢转。冷车发动前，摇转曲轴约十几转，起动后 利用怠速运行升温。 7、保持温度；起步时，发动机温度不得低于 40℃，运行 中温度保持在 80oC 一 90oC。 8、起步五看；看车周围和下边有无阻碍物，看仪表能否 正常，看制动气压能否达到标推，看有无车辆超越，看乘客是 否坐好、货物能否安妥。 9、低档起步；重车和冷车须用一档起步，起步后顺序换 档，不得高速档低速行驶、低速档高速行驶。 10、行驶安稳。起步、泊车时，应防止车辆冲击，行驶中 注意选择路面，防止颠簸。 11、爬坡自如；对长坡、斜坡，应提早换档，不硬撑、硬 冲，保持全力。 12、下坡安全；下坡时禁止空档滑行，对狭小、陡峭坡道 随时做好泊车准备，防备制动鼓过热，制动失灵。 13、控制