隧道工程监理工作控制要点.docxVIP

?上海 隧道工程监理工作控制 [K8UY-K0K )69-O6M243-OL889-F88688] 隧道工程监理工作控制要点 1、 隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施；洞内爆 破必须统一指挥，严格遵守《爆破安全规程》，严格遵守作业程序和各种机械 安全操作规程。 2、 隧道通风、防尘、防毒、水电供应等应符合国家安全规定和标准。 3、 不良地质隧道和特殊岩土地段隧道安全施工要符合安全施工标准和特殊隧道 的施工规定。 4、 检查交底记录；是否公示；针对性及到位情况； 5、 现场问询施工作业人员；施工日志是否有施工安全状况的内容。 6、 特殊工种是否具有上岗证；是否持证上岗；查验隐患排查记录、处置措施； 是否有针对预案；治理过程与验收情况。 7、 现场检查掘进工艺是符合设计要求； 8、 是否安按要求实施超前地质预报，检查安全资料是否完整；有无弄虚作假的 现象；资料保存归档情况；是否留有影像资料。 9、 控制测量的精度；控制测量三角网或导线，洞口投点、洞内导线精度、洞内 导线测角、量距精度等和各种测量误差。 10、 对业主提供或交桩图纸上的原始资料，无力清除错误（差错）监理部应报 业主纠正。 11、 上下导坑中线引伸一段距离后，必须联测。 12、 开挖前应在开挖面标出断面尺寸，开挖后应及时测量并绘制断面图。 13、 衬砌立模前，应复核中线和高程，标出拱架顶，边墙底和起拱线高程，立 模后必须检查校正无误。 14、 供衬砌用的临时中线必须用经纬仪测定，间距应加密，并不应大于10m。 15、 洞内水准线路应由洞口高程控制点向洞内布设，测点间距符合规范要求， 在导坑内拱部、边墙应设临时水准点。 16、 锚杆材料应是满足设计要求。锚杆应在工地加工车间加工制作，并整直、 除锈和除油。锚杆孔位，深度、角度、孔径应符合设计要求，承包人必须 进行施工设计并绘制施工图，以指导施工。钻孔完工后必须检查，作好记 录，对不符合要求者应补孔：固杆砂浆配合比，强度应符合设计要求，应 作标准试验、砂的粒径小于3mm确保灌浆孔满，粘结牢固，固杆可靠。锚 杆要做抗拔力试验： 17、 喷射碇：水泥、速凝剂、砂、石料的类型、规格、质量性能应符合设计要 求并是合格产品。水轮使用前作强度复查试验。速凝剂，通过试验确定最 佳加入量，并在使用时准确计量。砂细度模数不大于2. 5。含水率57%, 使用前一律过筛。石料粒径不大于15mm,级配良好。 18、 喷射栓配合比，通过试验确定，满足设计强度和工艺要求。配合比和拌和 均匀性，每班检查不得少于2次，计量误差（质量，计算）不得超过下列 值：水泥和速凝剂各2%,砂和石料各5% 19、 喷射栓前应用高压风清除岩壁粉尘、杂物，松石。喷射应分段分片进行作 业，分段长度不超过6m；分层喷射，初喷厚度不小于4cm,后一层喷射应 在前一层喷射轮终凝后进行，终凝后2h可养护，养护时间不小于7d. 20、下次爆破距喷射瞪作业完成时间间隔不得小于4h. 21、 钢筋网：使用前清除锈蚀。与受喷面的间隙不大于3cm。与锚杆或其它固 装置连接牢固，若用锚杆作固定物，为避免锚杆被松动，应在锚杆安装后 3天后进行挂网作业。 22、 钢拱架型式，制作，加工尺寸和架设应符合设计要求。钢架垂直于隧道中 线，上下、左右允许偏差±5cm,钢架倾斜度不得大于2度。不得用土、石 回填处理拱脚，应用钢板进行调整，必要时用轮加固基底。 23、 锚喷支护的喷射瞪的抗压强度检查：同批（指同一配合比）试块的抗压强 度平均值，不低于设计强度，任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设 计值的80%o 24、 粘结情况和外观检查应检查锚喷支护喷射栓层与围岩的粘结情况，如有空 响，应凿掉喷层，重喷。表面无裂缝，脱落，露筋，渗漏水情况。 25、 喷层厚度检查：在喷射过程和喷支完成后两个阶段检查喷层厚度。支护完 成后，每10米至少检查一个断面，从拱顶中线起每隔2米凿孔检查一个 点，每个断面拱墙分别统计。 26、 按规范要求处理超挖、欠挖。立模前和开盘前应按规程的要求和方法检查 断面尺寸、中线，标高。拱圈应按设计要求制作定型挡头板，外模和骨架； 墙、拱（架）板位置准确，联接牢固，不能走模、变形。应按隧道中线，标准 允许施工误差，预留沉落量。架设拱架（板）和墙架（板），保证隧道断面净 空，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。预埋件数量，规格、位置确定无误。沉降 缝、仲缩缝，结构防水布设和质量应符合设计，规范要求。侧墙基础，仰拱基 层外形尺寸，中线，顶底面标高符合设计规定。基层地基承载力满足设计、规 范要求，并必须检测确定，严禁超挖虚土回填，侧墙基础应用侧墙同级碇一次 浇筑，侧墙基础和仰拱脚一起浇灌。二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变 形基本稳定后进行，具体施作时间应满足下列条件：各测试项目