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盾构区间防溜车汇总 盾构区间防溜车汇总 PAGE / NUMPAGES 盾构区间防溜车汇总 工程概略 南京地铁四号线一期工程土建施工 D4-TA15标进出段线盾构区间位于栖霞区 江南水泥厂专用线轨道和高压线（塔） ，熊猫电子厂区，仙林大道处。进出段线盾构区间出段线起点里程 CK0+648.997，终点里程 CK1+418.863，长 769.866m，入段线起点里程 RK0+693.766，终点里程 RK1+453.783，长 760.017m，共计 1530 米。 区间线路沿仙林大道向东敷设，区间沿线以人行走到和道边绿化带为主，线 路下穿仙林大道。 本区间地道为两条单洞单线圆形地道， 均采纳盾构法施工， 盾构地道覆土深度 6m~11.8m，最小曲线半径 300m。设置联系通道一座；地道顶部为①层松懈填土、②-1b2 、③-2b2 可塑粉质黏土和③ -1b1-2 层可 ~硬塑粉质黏土，洞身主要穿越③ -2b2 可塑粉质黏土、 ②-3b2-3 可~软塑粉质黏土夹粉土层和局部 ③ -3b1-2 可~硬塑粉质黏土中，洞底主要为③ -2b2 可塑粉质黏土、② -3b2-3 可~软塑粉质黏土夹粉土层和局部③ -3b1-2 可~硬塑粉质黏土。 盾构衬砌采纳 C50钢筋混凝土预制管片拼装而成，每环管片由 3 块 A 块、 2 块 B 块及 1 块封顶块构成。管片采纳错缝拼装。管片内径为 Φ550