高油价考验信息系统对企业物流成本控制力.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 高油价考验信息系统对企业物流成本控制力  在中小企业云集、位居“全国百强县”之首的X省昆山，建伟物流有限公司（下称建伟物流）是当地一家小出名气的物流企业。但尽管成长势头极好，高油价所带来的成本压力却已经令该公司感到头疼不已。  在今年6月发改委提高国内成品油价格之前，建伟物流总经理童建忠就曾表示：“油价上涨对我们这样的物流企业的确冲击很大。”依据他的介绍，这家物流公司的毛利率大约在10%~15%，而近一两年内，由于油价高企，300公里以内的华东地区短途运输成本就上涨了6%，超过300公里的长途运输成本也上涨了3%，在很大程度上挤压了该公司的利润空间。而近期油价的再次上调对建伟物流带来的成本压力可想而知。  实际上，随着高油价时代的来临，全球的物流企业眼下都在绞尽脑汁查找各种节油妙招。而利用IT技术进行智能分析，从而降低油耗，便是其中的一个节能妙方。  小设计，大变化  或许难以置信，仅仅通过对行驶路线进行优化，就可以让物流公司节约数百万美元的燃油费。美国佛罗里达州奥兰多当地电视台在今年早些时候曾报道，美国联合包裹服务公司（UPS，下称UPS公司）的运输路线设计者称，他们正在想方设法削减运输途中的车辆左转，因为在等待左转过程中会造成燃油消耗。一位名叫曼西尼的司机告知电视台记者，重新设计运输路线后，他们在