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加气站危险因素识别与风险评价 加气站危险因素识别与风险评价 加气站危险因素识别与风险评价 表 1 鼎发 CNG加气站危险有害因素评价表 风 设备设施 / 人 险 序 员及活动 / 物 后果 风险评价 风险控制措施 备注 区域（场所） 危害因素 级 号 （可能后果） 料 别 L E C D 天气炎热、天气 高温中暑 / 低温 1. 及时增减衣物、夏季多 一般 1 加气现场 引导车辆 寒冷，人员长时 3 6 1 18 0 冻伤、感冒 喝水； 2. 人员轮换加气 危险 间处于室外 撞坏加气机、 罩 加气大型车辆，加气员应 一般 2 加气现场 引导车辆 加气大型车辆 3 6 1 18 0 棚立柱等设备 引导该车辆走外道加气 危险 风 设备设施 / 人 险 序 后果 风险评价 风险控制措施 备注 区域（场所） 员及活动 / 物 危害因素 级 号 （可能后果） 料 别 L E C D 加气员在引导车辆时， 注 加气车辆所拉运 撞坏加气机、 雨 意观察车辆所拉货物是 一般 3 加气现场 引导车辆 的货物绑扎不牢 1 6 3 18 0 棚立柱等设备 否有倾斜、松散、及伸出 危险 而散落 过长的情况； 加气人员未站在 车辆挂伤加气 加气员应站在加气岛等 一般 4 加气现场 引导车辆 合适的位置引导 1 6 7 42 Ⅰ 操作人员 安全位置引导加气车辆 危险 车辆 事故状态下车 现场加气时绝对禁止车 一般 5 加气现场 引导车辆 车辆加气头顶头 1 6 1 6 0 辆不易疏散 辆头顶头 危险 风 设备设施 / 人 险 序 后果 风险评价 风险控制措施 备注 区域（场所） 员及活动 / 物 危害因素 级 号 （可能后果） 料 别 L E C D 使用手机等非防 在加气站内，禁止使用手 爆通讯工具及其 机等非防爆通讯工具及 重要 6 加气现场 礼貌询问 火灾、爆炸 1 6 15 90 Ⅱ 他非防爆电子、 其他非防爆电子、 电气设 危险 电气设备 备 加气车辆未熄 提醒司机给车辆熄火、 关 重要 7 加气现场 礼貌询问 火、未关闭车辆 火灾、爆炸 1 6 15 90 Ⅱ 闭车辆音响、 空调，保持 危险 音响、空调 全车电源关闭 司机在加气站内 司机不得在加站内检修 8 加气现场 礼貌询问 火灾、爆炸 1 6 15 90 Ⅱ 气 检修车辆电气线 车辆电气部分 设备设施  / 人  风 险 序  后果  风险评价  风险控制措施  备注 区域（场所）  员及活动  / 物  危害因素  级 号  （可能后果） 料  别 L  EC  D 路 乘客在加气站内 注意提醒客车的乘客下 重要 9 加气现场 礼貌询问 火灾、爆炸 1 6 15 90 Ⅱ 吸烟 车时，熄灭烟火 危险 由于加气员询问 方式不当，或司 加气员加错数 提枪前，询问司机： . 是 一般 10 加气现场 礼貌询问 3 6 1 18 0 机疲劳、精力不 量 否加满。 危险 集中 加气机未清零， 加气数量与加 1. 加气前，清零； 2. 清零 一般 11 加气现场 礼貌询问 3 6 1 18 0 或清零后，未要 气顾客发生纠 后，要求乘客确认。 危险 风 设备设施 /人险 序后果风险评价风险控制措施备注 区域（场所）员及活动 / 物危害因素级 号（可能后果） 料别 LECD 求顾客确认纷 加气时操作人员加气时操作人员站在上一般 12 加气现场加气天然气吸入36354I 未站在上风向风向。危险 加气人员离开正加气 时 密 封 圈加气时，加气员不得脱离一般 13 加气现场加气361180 在加气的售气机暴圈岗位；危险 加气时枪阀落在加气时严禁枪阀接触电重要 14 加气现场加气火灾、爆炸1615 90Ⅱ 电器、发动机上器、发动机危险 15 加气现场收枪复位车辆加完气，未车辆拉坏气枪、33190加完气后，必须及时将气一般 风 设备设施 / 人 险 序 后果 风险评价 风险控制措施 备注 区域（场所） 员及活动 / 物 危害因素 级 号 （可能后果） 料 别 L E C D 取下气枪、收好 加气管或压坏 枪复位，收好加气管 危险 加气管 加气管 车辆天然气泄 车辆进气阀未关 关闭进气阀，收枪复位 一般 16 加气现场 收枪复位 漏，引发火灾、 1 1 40 40 I 严 后，进一步确认是否关严 危险 爆炸 重要 17 加气现场 加气枪 枪气枪龟裂老化 火灾、爆炸 1 6 15 90 Ⅱ 定期检查，及时更换 危险 司机遗忘或加气 司机未付款就 加气完毕后，及时提醒司 一般 18 加气现场 提示付款 1 6 1 6 0 员遗忘 离开 机付款 危险 风 设备设施 / 人 险 序 后果 风险评价 风险控制措施 备注 区域（场所） 员及活动 / 物 危害因素 级 号 （可能后果）