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现 代 汽 车 技 术 汽车电子控制喷油系统 汽车自动变速器 汽车制动防抱死系统 现 代 汽 车 技 术 主 要 内 容 助教培训系列课程 一、汽车电子控制喷油系统 助教培训系列课程 (一) 概念 汽车电子控制喷油系统是采用电动喷油器，根据发动机运行工况和使用条件，将适量的燃油喷入进气道或气缸内，实现对发动机供油量精确控制的系统。 现 代 汽 车 技 术 （二）特点和作用 助教培训系列课程 现 代 汽 车 技 术 电子控制喷油系统能在各种工况下精确控制空燃比，大大提高了发动机的输出功率，增加了发动机的动力性，使发动机具有很好的加速性能，同时提高了燃油经济性，改善了环保性。此外电控系统的故障自诊断功能使检修快速而准确。 一、汽车电子控制喷油系统 助教培训系列课程 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 技 术 1、组成： 电子控制燃油喷射系统主要由燃油供给系统、空气系统和控制系统三部分组成。 燃油供给系统：汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷启动喷嘴和输油管等。 一、汽车电子控制喷油系统 助教培训系列课程 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 技 术 空气系统：空气流量计、空气滤清器、补充空气阀、怠速控制阀、节气门等。 一、汽车电子控制喷油系统 助教培训系列课程 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 技 术 控制系统：电控单元、各种传感器、执行器，以及连接各类器件的控制电路等。 一、汽车电子控制喷油系统 助教培训系列课程 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 技 术 2、基本工作原理 电子控制燃油喷射系统以电子控制装置（又称电脑或ECU）为控制中心，利用安装在发动机不同部位的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，然后按照汽车制造厂在电脑中设定的控制程序，经校对修正后精确的控制喷油器的喷油时间和喷油量，使燃油以雾状高速直接喷射到气缸或进气管中，与吸入空气混合后，由电火花点燃做功。 一、汽车电子控制喷油系统 二、汽车自动变速器 助教培训系列课程 （一）类型 现 代 汽 车 技 术 1、按齿轮变速机构分 2、按传动比变化是否连续 3、按前进档档位的多少 4、按控制方式 助教培训系列课程 （二）作用和特点 现 代 汽 车 技 术 作用：能够根据发动机工况及汽车运行速度自动选档和换档。 特点：操纵轻便，减轻了驾驶员的劳动强度，提高了行驶安全性，提高了发动机和传动系的使用寿命，提高了汽车通过性，减少了废气污染。缺点是结构复杂，制造成本较高，传动效率较低，维修技术复杂等。 二、汽车自动变速器 助教培训系列课程 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 技 术 由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统、冷却与滤清装置等组成。 二、汽车自动变速器 助教培训系列课程 现 代 汽 车 技 术 二、汽车自动变速器 助教培训系列课程 （四）使用方法及注意事项 现 代 汽 车 技 术 1、自动变速器档位的功用 停车档（P） 空档（N） 前进档（D） 前进低档（S和L） 二、汽车自动变速器 助教培训系列课程 （四）使用方法及注意事项 现 代 汽 车 技 术 2、自动变速器控制开关的使用 超速档开关（O/D开关） 模式开关 保持开关 二、汽车自动变速器 助教培训系列课程 （四）使用方法及注意事项 现 代 汽 车 技 术 3、使用注意事项 ①在驾驶时，如无特殊需要，不要将操纵手柄在D位、S位、L位之间来回拨动。特别禁止在行驶中将操纵手柄换入空档或在下坡时用空档滑行。 ②挂档行驶后，不能立即将加速踏板踏到底，在行驶中，当自动变速器自动升档或降挡的瞬间，不应在猛烈地踏加速踏板，否则，会使自动变速器的从动片、制动带等受到严重损坏。 ③汽车还没有完全停稳时，不允许从前进档换至倒档，也不允许从倒档换至前进档，否则会损坏自动变速器的从动片和制动带。 ④一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄换入停车档位置，否则自动变速器会产生撞击，并损害停车锁止机构。 ⑤注意对液压油油质的检查，正常液压油的颜色一般为粉红色，且无气味。 ⑥注意对液压控制系统漏油检查。若漏油会使压力下降，油位下降是换档打滑和延迟的常见原因。 二、汽车自动变速器 三、汽车制动防抱死系统 助教培训系列课程 (一) 概念 现 代 汽 车 技 术 汽车防抱死系统是指在制动过程中，自动调节车轮制动力，防止车轮抱死，从而取得最佳制动效能的电子装置，简称ABS。 助教培训系列课程 （二）组成 现 代 汽 车 技 术 汽车的制动防抱死系统通常由基