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. . . .word.zl. 第一章施工案与技术措施 一、田间道路工程 、路基处理 去除表土 ①经现场勘察发现，原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前，按设计要求对施工围原地面进展清表处理，用装载机与挖掘机配合施工，集中堆放去除的表土,挖掘机装车、自卸车外运，自找弃土场弃掉。 ②撤除沿线未经确定或不允保存的障碍物，如杆、线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要麻烦；暂不能撤除的线杆作指示牌，开挖时留有一定的土台，并做平安防护。 2、施工测量放线清表后由测量人员先进展施工测量放线，首先恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。 、路床整平和压实 路床平整 不用进展开挖在原土根底上整平并压实。用推土机根据高程控制点及时进展粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2cm，由刮平机根据控制点进展细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。 路床压实 细平后由振动压路机、21-24t的三轮压机本着先轻后重的原那么对路床进展碾压。碾压时先从路外侧边缘开场，外侧轮的1/2压在路肩上，每次重轮重叠1/2～1/3，逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整时应从外表下挖深翻松8-10cm，然后再进展填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进展，一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快，按3km/h进展，二至三遍；第三次三轮静压，开场按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h进展，4-6遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠1/2～1/3轮宽的原那么。 碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法到达碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理案。如大面积弹软，那么及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计案掺加灰施进展基底处理，而小围弹软的，那么向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进展换填。 报检、验收路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进展报验、检测、验收，验收合格后，可进展下道工序。 、三七灰土垫层施工法 1、材料要求 对原材料进展试验检测，检测结果合格后可使用。灰应符合Ⅲ级以上标准，且在使用前应充分消解。每个段落采用土质一样的土(击实标准和灰剂量一样)，以便对压实度进展准确控制。 准备下承层 三七灰土施工前，应对路床顶格验收，验收容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等工程。按要求设置路面施工控制桩。 备土、铺灰 备土 按照松铺厚度将土摊铺均匀一致，有利于机械化施工。铺土后，先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，外表平整。 备灰、铺灰 备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，保证备灰时不产生大的车辙，禁重车在作业段调头。备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的灰松干容重及灰土最大干容重计算每平米的灰用量。备灰前事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。铺灰前先按2*2m做格子标线，然后用人工将灰均匀地铺撒在标线围，每格185.6kg(每平米46.4kg) 摊铺厚度为7cm。 拌和 采用专用的稳定土拌和机进展路拌法施工，铧犁作为附助设备配合翻拌。 (1)土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使灰置于中，下层，然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和，整平过程中的水份损失，含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定)，土的含水量过大，用铧犁进展翻拌凉晒。 (2)水份适宜后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进展挖验，每间隔5-10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。 (3)试验室专人负责检测含水量、灰剂量，合格后可进展下一工序。 5、整平 用平地机，结合少量人工整平。 灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使外表大致平整。 用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍