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飞机火灾扑救技术aircraftfireextinguishmenttechniq解析 飞机火灾扑救技术aircraftfireextinguishmenttechniq解析 飞机火灾扑救技术aircraftfireextinguishmenttechniq解析 飞机火灾扑救技术aircraft fire extinguishment techniques 此处指的是控制或扑灭飞机近旁的火， 或随着地面事故而引起的飞机火灾。 它不包括在空中飞行时的飞机内的火。其灭火的一般原则是： 1．首先到达事故现场的消防车应阻止火灾的爆发和蔓延，帮助机内人员疏散，完成需要的营救活动。如发现是小火，要迅速将其扑灭，然后用泡沫覆盖溢出燃料； 2．如发现是大火，要使用泡沫炮喷洒泡沫，阻止火势向机身蔓延，保护好主要的疏散 路线。由于 f 快速先遣车的泡沫仅能供泡沫炮2 min 喷放，要注意观察灭火效果，节约泡沫； 3．救援消防车要根据具体情况停于战术有利位置。一般应停在失事飞机的上风方向，如飞机停在斜坡上，消防车停在高处。停放位置并且要能沿着机身长度扫射泡沫。 4．最初扑灭火灾要用大量泡沫，或者交替结合使用泡沫和某种辅助性灭火剂。对三维 火灾或流动性火灾或泡沫不易喷到的地方， 在喷洒泡沫后， 要接着使用干粉或哈龙灭火剂扑灭。 5．如发现火已从飞机的敞开出口或碰撞裂口。进入机内，要尽快地铺设水带线，组织向机内直接进攻。水是扑救飞机内部火灾的最好灭火剂。 6．由于飞机内部物质的燃烧形成有毒气体，消防队员应戴上防烟面具入内。整个机身应尽快通风，便于灭火和营救。 7．如怀疑吊顶、舱板和地板已被火窜入，要拆开检查，务使火灾得以完全扑灭，不致发生复燃。 8．如飞机内部火灾不能立即扑灭，则要用雾状水、泡沫冷却保护机翼和机身下的燃料 箱。