公共关系的主体与客体.pptVIP

只有一名乘客的飞行 1988年10月25日，一架波音747喷气客机从东京起飞，飞往伦敦。机上，只有一名乘客！ 这架飞机是英国航空公司所属多008号班机。乘客是日本妇女大竹秀子。为什么一架大飞机，竟只载一人飞行？ 原来，在东京等候这架班机的，本有191人，可是这架飞机因发生故障将推迟起飞，其他190名乘客都经劝说而改乘别的班机走了，惟独大竹秀子非008号不乘。在此情况下，英航毅然决定让008号班机在修复后放弃另外的商业飞行，只载着大竹秀子一个人，开始了航程为13000公里、飞行时间为13小时的长途飞行。大竹秀子被请到头等舱，15名服务员和6名机组人员专门为她一个人服务。她享用了几餐水煮大马哈鱼、嫩煎猪肉，又选看了电影《落水》。在睡意朦胧中，飞抵伦敦。 这一次飞行，英航损失了10万多美元。可是，却赢来了无数人的赞叹。 第六十二页，共93页 【评析】 庞大一个飞机，载一人飞，这简直太亏本了。然而，英航宁愿损失10多万美元，也要坚持飞行。英航是不是太不会算这笔经济账了？不！英航很会算每一笔经济账，但同时又深知美誉价更高。而且，英航知道，在提高美誉度后，将会吸引更多的人纷纷要求搭乘英航班机，甚至非英航班机不乘，那收益是肯定比这10万美元更多的。这是一笔长远的经济账。企业既应重视眼前的经济账，更要重视算长远的经济账。善算长远经济账者 ，才称得上是眼光远大的企业家。 第六十三页，共93页 ⑶为保障消费者权利而制定具体的维护措施，其原则内容有安全、陈述、选择、知晓四个方面。 ⑷想消费者之所想，急消费者之所急，不断开发适应消费者需要的新产品或服务方式。 第六十四页，共93页 （三）社区关系 任何一个社会组织的存在都离不开一个具体的社区，并且必定会与社区发生这样那样的关系。组织的社区关系重点应着眼于尽可能满足该社区对它的基本要求，具体包括以下方面： ⒈组织应尽可能避免或减少自身活动对社区其他公众正常活动的影响。 第六十五页，共93页 ⒉组织的一切经济、文化、科研等活动一般都应先立足本社区，然后扩及外地。 ⒊尽可能将组织内部非生产性、专业性的文化、福利设施向社会开放，使社区公众都能分享。 ⒋积极承担社区内的公共事物或公益活动。 第六十六页，共93页 b.公共关系的基本实务知识包括：调研知识；活动策划知识；实施和评估知识；公众分析知识；与各类公众交往的知识；社交礼仪知识等。 第三十页，共93页 ⑷公共关系人员的能力结构 a.较强的文字和口头表达能力。能写会说是公共关系对公关人员的最基本要求。 b.良好的组织能力。 c.健全的思维和谋划能力。公共关系活动是一种复杂的智力活动，尤其是在公关策划和咨询工作中。事成于谋。 d.敏锐的观察能力。具备这种能力的人，往往善于从普通的资料、数据或新闻报道中看出问题，从平静的表象中发现潜在的变化。 第三十一页，共93页 e.很好的自制自控和灵活应变的能力。忍让而不失原则，需要有很好的灵活应变能力来支撑。 f.善于与他人交往的能力。某种意义上说，公关人员是社会活动家，应具备与各种各样的人交往的能力。 g.掌握政策、理论的能力。 第三十二页，共93页 ⒊公共关系人员的行为准则 早在1923年，爱德华·伯奈斯在他的第一本公关专著中就提出了公关从业人员的职业道德。在众多公关组织制定的职业准则中，《国际公共关系道德准则》的影响最大。很多国家的公关组织都采用该准则，或以此为范例作些变动，以适应自己国家的需要。 　　1989年9月27日我国省、市公共关系组织第二次联席会议提出了《〈中国公共关系职业道德准则〉草拟及实施方案》。 第三十三页，共93页 虽然它还不完全尽如人意，有待于进一步完善，但它的诞生无疑是中国公共关系事业发展史上的一件大事。这里，我们将该职业道德准则的正文条款转引如下： (1)每个公共关系从业人员必须使自己的公共关系实践和理论符合我国的宪法、法律和社会公认的道德规范，必须铭记他自身的一举一动都将影响到社会公众对这种职业的总体评价。 第三十四页，共93页 2)在任何情况下，公共关系从业人员必须做到全心全意为我国的社会主义事业服务，都应该考虑到有关各方的利益，首先应该考虑社会公众的利益，同时也应该考虑到自己所在组织的利益。 (3)公共关系从业人员在进行公共关系活动的时候，力求真实、准确、公正和对公众负责。 (4)从事各种专门公共关系的专职人员应该在借鉴、钻研和实践的基础上努力提高各自的公共关系业务水平。 第三十五页，共93页 (5