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基于洞内空气质量的高原螺旋隧道施工通风、除尘 摘 要：在隧道施工过程中，有毒气体及粉尘的产生对施工人员的健康会构成威胁，因此 降低粉尘浓度成为隧道施工的一个重要环节。文章基于卧龙沟 1 号隧道各施工阶段隧道内 的空气质量现场测试数据，分析了长大隧道的施工通风效果。结果显示，第一、二阶段隧 道施工通风具有良好效果，而第三阶段粉尘浓度超标。根据现场测试发现的问题，提出了 隧道内永久实施与临时设施相结合安装洞内射流风机的通风措施，此措施可有效降低粉尘 含量保证隧道内的空气质量。 关键词：高原螺旋隧道 空气质量 施工通风 施工环境 空气除尘 1 前言 随着施工方法和机械化配套的不断完善，对通风技术的要求也越来越高，对于短隧道， 不论采用何种通风方式，现在的通风技术基本上可以满足施工作业环境要求。但对长隧道尤 其是螺旋隧道来说，通风常常对整个工程的施工方案和施工组织设计起不可忽视甚至是决定 性作用。今年来我国许多公路隧道的通风现状没有获得令人满意的效果，特别是在以内燃设 备为动力的机械化施工中，通风已成为普遍存在的技术难题。 本文介绍一些长大隧道通风防尘的基本知识，结合卧龙沟1 号隧道的具体实例，阐述了 一些对螺旋隧道通风的问题的一些个人观点。 2 公路隧道施工通风方式 施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因 素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风2 类，其中自然通风是利用洞室内外的温 差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道，且受洞外气候条件的影响极大， 因而完全依赖于自然通风是较少的，绝大多数隧道均应采用强制机械通风。隧道施工机械通 风方式主要有压入式、抽(排)出式、混合式和巷道式 3 工程概况 卧龙沟1 号隧道穿越甘肃，青海两省交界，位于青藏高原向黄土高原过渡地段，海拔为 2897-3195m 之间，地质条件复杂，受地形影响，采用螺旋型隧道，本隧道为西北首条高寒 高海拔高速螺旋型隧道，总转角近220°，曲线最小半径为700 米。集中升坡，进出口高差 达58m。该隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K6+008-K8+562.63,长2554.63m,纵坡采用2.3% 的单向坡；左线起讫桩号为ZK6+062-ZK8+688，长2626m,纵坡采用+2.2%的单向坡。 卧龙沟1#号隧道进口自2014 年08 月10 日，出口自2014 年10 月18 日，开始施工。 进口方向通风由于处于上坡段，左洞纵坡2,2%，曲线半径，R=1255m,右洞纵坡2.3%，曲线 半径R=1288m,增加了排烟通风的难度，出口方向通风曲线半径R=700m，风损更大，经对比 分析采取如下方案。 第一阶段：隧道在掘进600 米以内时采用两台110KW 轴流式通风机，采用串联压入式通 风，风管直径1600mm,拉链式安装。第二阶段，隧道掘进到600--1000 米时在洞内增加1 台 110KW轴流式风机作为接力式风机。第三阶段掘进大于1000米时采取永久实施与临时设施 相结合的方式，安装洞内射流风机。 4 隧道施工作业环境卫生标准 4.1 隧道施工作业环境卫生标准 隧道施工中，由于炸药爆炸、内燃机械的使用、开挖时地层中放出有害气体，以及施工 人员呼吸等因素，使洞内空气十分污浊，对人体的影响较为严重，因此，在隧道内必须尽量 降低有害气体的浓度，同时对其他不利于施工的因素如噪声、地热等也应进行控制。按照有 关规定，隧道施工作业环境必须符合下列卫生标准： 4.1.1 坑道中氧气含量 按体积计，隧道作业过程中空气中含氧量不得低于19.5%，严禁用纯氧进行通风换气。 4.1.2 有毒有害气体允许浓度 3 一氧化碳（CO）：最高允许浓度为20mg/m ，短时间 （15min）接触允许浓度为30mg/m³。 3 二氧化碳（CO2）：最高允许浓度为9000mg/m ，短时间（15min）接触允许浓度为18000mg/ m³。 3 二氧化氮（NO2）：最高允许浓度为5mg/m ，短时间（15min）接触允许浓度为10mg/m³。 3 二氧化硫（SO2）：最高允许浓度为5mg/m ，短时间（15min）接触允许浓度为10mg/m³。