可视化智能监控系统.pdfVIP

中安信可视化智能物流监控系统方案 1 整体分析 中安信要实现质量最优，成本领先，持续创新的战略，需要建立一个拥有符合企业需要 的物流监控系统的现代化物流监控中心，从而实现在物流全过程中以最小的综合成本满足客 户要求，做到高效率、实时化监控，达到规范化、科学化管理。 中安信物流现状分析 通过对案例的梳理，我们对案例中所提到的中安信在监控方面的现状作如下分析： （1）“对货物的全程监控是如何实现的”刘董事长提出疑问。 李部长细致全面地向大家解释着： “模式是通过 AMLS 仓储管理公司静态在库收发存管理与联运 公司动态在途运输管理实现对资源的全流程监管， 此外，还有一些流程操作标准确保全流程监管， 例如：上游卖家在平台挂牌的资源必须经仓储管理公司的验证；物资到库后由派驻的监管人员现 场验收并录入自主研发的仓储管理系统；监管人员定期对在库物资进行盘点，保证‘账账相符、 账实相符’ ；物资出库前实行统一换单，由监管人员审核是否可出库；运输途中使用 GPS定位， 每一次的装卸都要经过 PDA （Personal Digital Assistant ）扫描。” （2 ）目前，从厂商成品库到监管库的运输主要由厂商自行负责；从监管库到客户的配送， 也仅是为一些买家提供了部分服务。此外，由于公司仅仅是一个运输总包平台服务商，无法强制 对分包的运输企业进行 GPS 的安装以及接受联运公司的监管。因此，现阶段还难以对平台交易货 物实施有效的在途运输监管。缺乏有效的动态监管手段，运营部对全公司各个网点进行不定期的 随机抽查，利用管理信息系统，对成本、运输量、库存等项目进行统计分析，检查各个分公司系 统的合理使用情况，并通过呼叫中心的记录核查数据录入的准确性和及时性。 （3 ） 仓储管理公司对于仓库话语权不够 （4 ）目前各个专场仓库之间并无交集，各自为政。在同一地区，如上海，不同专场有各自 的的交割仓库，相互不能共用。 （5 ） 根据规划， AMLS 自有网点今后将纳入斯迪尔“平台 +基地”的全流程业务体系中，但 目前尚未整合利用。 目前中安信在物流监控方面存在如下主要问题： （1）难以实现车辆货物的实时信息查询，因此无法提供货物实时状态查询服务，无法 依靠精确的信息实现运输作业生成与优化，缺乏运输业务完整数据的采集与分析。 （2 ）异常情况监控不及时、不准确，因此对于异常情况相应能力低，难以实现异常成 本的严格管理。 （3 ）物流监控系统还是客户服务、业务级决策支持领域的重要信息来源，目前中安信物 流的监控系统数据收集无法满足精益化管理提供准确全面数据的要求，将成为中安信信息化企业 发展过程中的瓶颈。 中安信物流监控需求的特点 对于中安信而言，其在物流监控方面的需要有如下特点： （1）业务覆盖地域广。 斯迪尔平台目前拥有 7 个品牌现货专场、 3 个物流园专场和 1 个现货 交易中心。 ，业务涉及运输、仓储、配送等领域。 （2 ）车辆众多，联运方式复杂，信息量大。中安信拥有铁路，水路，公路三种联运方式， 静态、动态信息都十分巨大。 （3 ）区域与路线仓储监控要求突出。中安信各个分公司实行相对独立的运营，同时总公司 拥有全局监控、管理的要求，因此要求物流监控必须能符合分区域与路线仓储监控的要求。 （4 ）与出入库、货运单据配合紧密。斯迪尔平台需要实现对货物状态的实时监控，并根据 作业计划对业务运作进行有效监控。 （5 ）对系统响应要求灵活、及时。物流企业业务涉及许多非结构性事务，因此系统必 须有充分的灵活性与及时性。 （6 ）需要位置服务、货物状态信息的用户多。实时位置、货物状态信息服务是越来越 多客户的高标准需求，也可以成为中安信高水平物流运营质量的重要标志。 （9 ）精益化管理要求高。中安信在基础业务层面质量提高与成本降低的关键之一就 在于更科学有效的管理方法，精益化管理是中安信必然的选择与要求。 中安信物流监控系统目标 为了实现物流智能化管理体制的需要，确保中安信拥有完善的办公自动化能力和现代 化综合管理水平，中安信应当建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的在途实时