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乡村道路交通安全探讨 要想富，修公路。近年来乡村道路发展迅速，有些地区已村村通公路 但道路交通事故的发案率也节节攀升，农民的出行安全亟待重视。据 公安部门交管网上公布的数据，2004年春运期间，全国发生县、乡、 村道路交通事故9起，死亡126人，占该期间总数的50%。 众所周知，构成道路交通安全的因素有人、车、路。 人：有机动车驾驶人、行人、公路边居民。乡村道路行驶的车辆为农 用车，农用机械、摩托车等，其驾驶人有一些没有驾驶证，有一些虽 有驾驶证，但培训、考试相对而言，不严格，甚至欠规范。可以不客 气地说，多数农用车驾驶人怀有侥幸心理，道路交通法制观念、安全 意识较差。乡村行人、公路边居民也一样，不懂也不学道路交通安全 法，从而不守法。小孩突然横穿马路，农民赶着牛群不紧不慢地走在 路中间，三五个妇女占着一块公路翻晒稻谷，摩托车无牌无证比比皆 是，四五人同乘一辆摩托车飞驶而过，司空见惯；农用车违章装客， 人货混装现常屡禁不绝。 车：乡村道路行驶的车辆多为农用车、农业机械、摩托车等，农用车 车型多而杂，其机械性能、耐用性较差。对其维护、维修、保养观念 差，条件差。农村投保率低，投保机动车第三者责任险的车辆少。病 车、报废车过劳运行屡见不鲜 路：其一，规划设计不合理。乡村道路特别是山区道路，多弯、多坡。 有些村道无所谓设计，踏平坎坷成大道。笔者对所在县通车的道路的 危险点、段进行了普查