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中铁隧道集团公司厦深铁路（广东段）工程指挥部出口工区 隧道防排水施工作业指导书 1 编制依据和目的 1.1 编制依据 1.1.1 新建厦深铁路客运专线工程施工设计图。 1.1.2 国家和铁道部现行的有关客运专线工程的设计暂规、施工技术指南、工程质量验 收暂行标准及安全技术规程。 1.1.3 国家和铁道部的适用于本标段的设计施工技术指南、规程、规则、规定、质量验收 标准等。 1.1.4 施工现场实际情况及调研结果。 1.1.5 现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对新建厦深铁路客运专 线重点隧道的理解。 1.1.6 实施性施工组织设计。 1.2 编制目的 保证隧道建成后达到客运专线的验收标准，隧道衬砌和设备洞室的衬砌防水达到现行国 家标准《地下工程防水技术规范》规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍。 2 适用范围 适用于厦深铁路大南山的隧道施工。 3 引用文件 3.1 引用《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》。 3.2 引用《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》。 3.3 引用《铁路混凝土工程施工技术指南》。 工程概况 厦深铁路大南山隧道，共计 12697 米。隧道均采用复合式衬砌，衬砌采用模筑砼，初期 支护和二次衬砌之间铺设 EVA 塑料防水板和土工布。Ⅱ级围岩采用曲墙加底板结构形式，Ⅲ～ Ⅳ级围岩曲墙加仰拱结构形式，明洞段采用加强型衬砌。隧道防排水采用“防、排、堵、截 结合，因地制宜，综合治理”的原则。 作业前准备 组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内 容。根据整段线路的复测成果进行现场施工放样，报监理工程师审查、批准后。编制单位工 1 中铁隧道集团公司厦深铁路（广东段）工程指挥部出口工区 程开工报告，报监理工程师及业主批准。对工人进行安全、质量培训，经考核 合格后方可上岗。 组织人员对仰拱所需原材料进行市场调查，详细了解施工原材料的材质情况。根据设计 要求，确定防水板、盲管的规格及质量，确定防排水系统的施工工艺。对全体参建人员进行 技术培训，经培训合格方可上岗。 准备防排水施工所需的工、料、机，保证顺利施工。 设备和工器具 根据实施性施工组织设计及现场施工水平，设备和工器具配置表 1： 表 1 设备和工器具表 序号 机具 规格型号 数量 用 途 备注 1 吊装设备 自 制 1 吊装防水板 2 射钉枪或铁锤 可调节火力 2 打入钢钉 3 裁纸刀或剪刀 5 裁剪下料 4 水泥钉或射钉 长度 27～ 40mm 固定防水板 5 2 基面处理、 工作台车 自 制 铺设防水板 6 塑料焊接机 2 焊接防水板 7 冲击电钻 2 钻定位孔 工作程序 7.1 施工工艺流程 铁路隧道结构防排水施工一般包含基面检查处理、排水盲管（沟）安装、防水板铺设、 施工缝、变形缝处理、混凝土灌注等工序，其工艺流程图如图 7-1 所示。 7.2 基面处理 基面处理主要有三方面的内容。第 1，基面的渗漏水引排；第 2，基面锚杆头、钢筋网等 处理；第 3，基面平整度处理。 7.2.1 渗漏水引排施工 （1）集中水引排施工 首先安排工人用手锤、钎子将流水和滴水明显的出水点进行修凿，将出水孔打开孔，孔 口稍大，成漏斗形，向内凿进去约 10cm 深，孔口岩面平整。再将 PVC 管插入到孔内，孔口 采用速凝砂浆封口，将水全部堵入管内。后用射钉枪钉钉子，安放固定 PVC 半管，钉钉子时 2 中铁隧道集团公司厦深铁路（广东段）工程指挥部出口工区 靠管子进行，一侧一钉，用扎丝采用“U”形固定 PVC 半管，“U”形卡间距适 当，要保证管子密贴岩面，局部地方可以采用初喷砼找平。PVC 半管要采用专用的连接接头 接到隧道边墙处，好与二次衬砌的排水系统相连。最后进行喷射砼施工，喷砼时注意将风力 调节到适中，正对管子进行，最初慢慢喷砼至到砼将管子埋上，再开大风力进行大量喷砼， 总之要保证管子喷完砼后仍密贴岩面。当第一层砼施工完后，检查砼表面是否仍有出水，若 有则必须按上述要求施作第二层排水系统。 基面检查处理（检查净空及初期支护表面处理） 环、纵向排水盲管安装 施工缝止水条（带）安装 隐蔽检查 防水板原材料检 合格 验和试验 土工布、防水板铺设 隐蔽检查 合格 衬砌台车定位 施工缝止水带安装 隐蔽检查 混凝土试验 拌 和 合 格灌筑二次衬砌混凝土 拆模养生 结 束  不合格 不合格 修补 不合格 图 7-1 隧道结构防排水施工工艺流程图 （2）分散水引排施工 针对第 2 种有大面积渗水的处理，采用铺设防水板，将散水集中后引排。首先在有渗水 的范围内采用上述方法安设多条 PVC 半管，然后采用无钉铺设方法铺设防水板（无钉铺设方 法见后述的防水板安装），在该范围外采用分支管接头将多条 PVC 半管连接成一根管子，并 3